深度解析(2026)《JBT 6650-1993飞机刹车用烧结金属摩擦片和对偶片》.pptxVIP

;目录;;标准出台的时代背景：航空工业发展的迫切需求;（二）核心价值解读：为何成为航空刹车部件的“安全准则”;（三）未来适配性分析：面对新机型能否“不掉队”;;烧结金属摩擦片：核心成分的“黄金配比”有何讲究;（二）对偶片材料：为何与摩擦片“相生相克”又“相辅相成”;;;;;（三）测试方法揭秘：标准如何确保数据真实可靠;;关键尺寸要求：毫米级精度背后的安全考量;（二）形位公差：平面度、圆跳动为何“容不得半点偏差”;;;;;;后续加工：磨削、倒角如何避免“功亏一篑”;;;（二）抽样规则：科学抽样如何确保“以点带面”的准确性;（三）合格判定逻辑：一项指标不合格是否“全盘否定”;;;（二）包装要求：为何“里三层外三层”还需精准规范;（三）实践意义：追溯体系如何助力行业质量提升;;兼容现状：现有标准与现代机型的“适配度”如何;专家建议新增500-600℃高温区间的摩擦系数与磨损率指标，要求摩擦系数波动≤0.03；补充高速（＞300km/h）刹车时的热稳定性要求，明确热衰退率≤15%。同时，增加对摩擦片耐高温腐蚀性能的规定，以适应现代飞机复杂的工作环境，提升标准的适用性。;;;（二）核心指标对比：我国标准与国际标准的“差距点”在哪;;;材料创新：陶瓷基、碳陶复合材料将成“新主角”;（二）工艺创新：3D打印技术如何颠覆传统生产模式;