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2025年《汽车工程基础》知识考试题库及答案解析

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一、选择题

1.汽车发动机的燃烧室主要作用是（）

A.将燃料和空气混合

B.完成燃料燃烧

C.冷却发动机

D.增压空气

答案：B

解析：燃烧室是发动机中完成燃料燃烧的关键空间，其形状和设计直接影响燃烧效率和排放性能。混合气形成和增压是在进气行程完成，冷却主要依靠冷却系统，不是燃烧室的主要功能。

2.汽车传动系中，主要用于连接发动机和变速箱的是（）

A.飞轮

B.传动轴

C.万向节

D.离合器

答案：D

解析：离合器是发动机与变速箱之间的动力传递装置，在发动机启动和停车时起到分离和接合的作用。飞轮是发动机旋转惯性的储存装置，传动轴和万向节主要用于传递动力。

3.汽车制动系中，利用液压传递制动力的部件是（）

A.制动总泵

B.制动分泵

C.制动蹄片

D.制动卡钳

答案：A

解析：制动总泵是液压制动系统中的关键部件，通过液压油将驾驶员的操作力传递到各个制动分泵，实现制动。制动蹄片和制动卡钳是摩擦制动的主要执行部件，制动分泵是具体作用在车轮上的部件。

4.汽车转向系中，用于放大转向力的部件是（）

A.转向器

B.转向节

C.转向助力泵

D.转向拉杆

答案：A

解析：转向器（或称转向机）是转向系统中的核心部件，通过齿轮传动机构放大驾驶员的转向力，实现方向盘到车轮的转向操作。转向节是转向传动机构的一部分，转向助力泵提供液压助力，转向拉杆是转向传动杆件。

5.汽车悬架系中，主要用于减震的部件是（）

A.悬架弹簧

B.悬架减震器

C.悬架控制臂

D.悬架衬套

答案：B

解析：悬架减震器是悬架系统中的关键部件，通过阻尼作用吸收和消耗振动能量，减少车身颠簸。悬架弹簧主要起支撑作用，控制臂和衬套是悬架的连接和导向部件。

6.汽车发动机润滑系中，主要用于储存润滑油的部件是（）

A.油底壳

B.油滤清器

C.油泵

D.油管

答案：A

解析：油底壳是发动机润滑系统中储存机油的主要部件，在发动机运转时提供充足的润滑油。油滤清器用于过滤机油，油泵负责循环润滑，油管负责输送机油。

7.汽车冷却系中，主要用于散热的主要部件是（）

A.冷却液储液罐

B.水箱

C.节温器

D.水泵

答案：B

解析：水箱（散热器）是冷却系统中的核心散热部件，通过空气流通将发动机产生的热量散发到大气中。冷却液储液罐用于储存冷却液，节温器控制冷却液的循环路径，水泵负责冷却液的循环流动。

8.汽车电气系中，主要用于提供电能的部件是（）

A.蓄电池

B.发电机

C.起动机

D.点火线圈

答案：B

解析：发电机是汽车电气系统中的主要电源，在发动机运转时为全车电气设备供电，并为蓄电池充电。蓄电池在发动机启动和低压用电时供电，起动机用于启动发动机，点火线圈用于产生高压电。

9.汽车车身结构中，主要用于承载车架的部件是（）

A.车身壳体

B.车门

C.车顶

D.后备箱

答案：A

解析：车身壳体是汽车车身的主体结构，承担着承载整车重量、安装各总成部件的主要作用。车门、车顶和后备箱是车身壳体的组成部分，但不承担主要的承载功能。

10.汽车发动机中，主要用于混合气形成的部件是（）

A.进气门

B.排气门

C.燃烧室

D.化油器

答案：D

解析：化油器是早期发动机中用于混合气形成的装置，通过精确控制空气和燃料的混合比例，形成合适的可燃混合气。进气门和排气门是发动机气门系统的一部分，燃烧室是混合气燃烧的空间，现代发动机主要采用电喷系统进行混合气控制。

11.汽车发动机的冷却液主要作用是（）

A.润滑发动机部件

B.帮助发动机散热

C.形成可燃混合气

D.增加发动机动力

答案：B

解析：冷却液的主要功能是吸收发动机工作时产生的多余热量，并通过循环流动将热量传递到散热器散发到大气中，从而保持发动机在正常工作温度范围内运行。润滑、形成混合气和增加动力不是冷却液的主要作用。

12.汽车传动系中，用于连接变速箱和驱动桥的是（）

A.离合器

B.传动轴

C.飞轮

D.万向节

答案：B

解析：传动轴是传动系中用于连接变速箱（或分动箱）与驱动桥（或车轮）的部件，它传递动力并允许连接处的角度变化。离合器用于连接发动机和变速箱，飞轮是发动机旋转惯性的储存装置，万向节主要用于传递轴线相交处的动力。

13.汽车制动系中，提供制动力的是（）

A.制动总泵

B.制动蹄片

C.制动卡钳

D.制动踏板

答案：B

解析：制动蹄片是与车轮制动鼓或制动盘接触，通过摩擦产生制动力，使车辆减速或停止的部件。制动总泵是产生液压的部件，制动卡钳是夹紧制动盘或制动鼓的部件，制动踏