电动汽车与电网互动下的电价调节机制分析.docx

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电动汽车与电网互动下的电价调节机制分析

前言

充电需求预测模型的适应性和泛化能力是另一个亟待解决的问题。由于电动汽车充电需求受多种复杂因素的影响，不同地区和用户群体的需求模式差异较大。因此，预测模型需要具备足够的灵活性和泛化能力，能够适应不同的电动汽车群体和区域特征。未来的研究方向将集中在提升模型的适应性和普适性，使其能够广泛应用于不同的场景。

分时电价通过在不同的时间段对电力进行差别定价，鼓励用户在电价较低的时段进行充电，从而平衡电网负荷，避免了传统电价政策下集中在高峰期的电力需求。通过调整电价高峰期和低谷期的电价差距，能够使得电动汽车的充电