T_CSTM 00821-2022 民用飞机超声检测、涡流检测用金属对比试块.docxVIP

ICS77.040.20CCSH26

团体标准

T/CSTM00821—2022

民用飞机超声检测、涡流检测用金属对比

试块

Metallicreferenceblocksofultrasonictestingandeddycurrenttestingforcivil

aircraft

2022-01-25发布2022-04-25实施

中关村材料试验技术联盟发布

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T/CSTM00821—2022

前言

本文件参照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》和GB/T20001.10《标准编写规则第10部分：产品标准》给出的规则起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国材料与试验团体标准委员会民机材料领域委员会（CSTM/FC66）提出。

本文件由中国材料与试验团体标准委员会民机材料领域委员会（CSTM/FC66）归口。

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T/CSTM00821—2022

引言

民用飞机金属结构的损伤检测最常用的无损检测方法是超声检测方法和涡流检测方法，而对比试块是实施无损检测工作过程中进行检测灵敏度标定、当量对比以及检测结果评定的主要依据。对比试块作为无损检测作业指导书的关键内容之一，其质量直接关系到检测结论的准确性，因此需对对比试块的设计、制造、使用及维护提出相应的技术要求。

T/CSTM00821—2022

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民用飞机超声检测、涡流检测用金属对比试块

1范围

本文件规定了民用飞机超声检测和涡流检测方法用金属对比试块的术语和定义、分类、一般要求、设计、制作、标识和使用及维护。

本文件适用于民用飞机工程设计部门设计、制作及使用维护超声检测、涡流检测金属对比试块。民用飞机机体供应商、零部件制造商、航线运营公司或民航维修单位也可参考使用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T12604.1无损检测术语超声检测

GB/T12604.6无损检测术语涡流检测

HB5800一般公差

T-CAMAC0002-2020民用航空无损检测涡流检测

T-CAMAC0003-2020民用航空无损检测超声检测

T/CSTM00271.1-2020民用飞机结构在役无损检测对比试块第1部分：总则

3术语和定义

GB/T12604.1和GB/T12604.6界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

对比试块referenceblock

与被检件或材料的声学性能/电磁性能相同或相似，用于标定检测设备、评定缺陷的试块。用以设置检测设备的参数，以将被检件检出的信号与已知不连续的信号当量相比较。

4分类

4.1超声检测对比试块

按照被检结构形式，超声检测对比试块包括但不限于：

a)层板结构对比试块；

b)耳片（凸耳）结构对比试块；

c)螺栓（轴、销）结构对比试块。

4.2涡流检测对比试块

4.2.1按照不连续性可能出现的位置，涡流检测对比试块通常分为：

a)表面涡流对比试块；

b)近表面涡流对比试块。

4.2.2表面涡流对比试块，按照被检结构形式上可能出现的不连续性，包括但不限于：

a)紧固件孔边（不拆卸紧固件）裂纹对比试块；

b)平面裂纹对比试块；

c)边缘裂纹对比试块；

d)孔内壁（拆卸紧固件）裂纹对比试块；

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4.2.3近表面涡流对比试块，按照被检结构形式上可能出现的不连续性，包括但不限于：

a)亚表面裂纹对比试块；

b)多层连接结构内层裂纹对比试块

c)亚表面/层间腐蚀对比试块。

5一般要求

5.1材料

5.1.1基本要求

对比试块的材质、加工方式和热处理状态应与被检件相同或相近。

5.1.2超声对比试块

超声对比试块的材料应满足T/CAMAC0003的要求。检查铝合金、钛合金及低合金钢结构时，超声检测对比试块的材料可按表1选定。当有特殊要求时，对比试块应选用指定的材料。

对比试块与被检件之间存在声传输特性的差异时，应考虑进行声传输修正。修正值一般可通过比较试块的底面反射幅值与被检件相等厚度部位的底面反射幅值的分贝差来确定。对比试块与被检件之间的传输修正值应在±4dB之间。

表1超声对比试块