2025年承台安全措施14篇.docxVIP

2025年承台安全措施14篇

目录

第1篇承台施工安全措施

第2篇承台模板安装安全措施

第3篇厂房承台模板安装的安全措施

第4篇承台基础钢筋加工、搬运、安装的安全措施

第5篇承台基础模板安装的安全措施

第6篇厂房承台土方开挖安全措施

第7篇厂房承台土方开挖的安全措施

第8篇承台基础钢筋加工搬运安装安全措施怎么写

第9篇承台基础土方开挖的安全措施

第10篇厂房承台模板安装安全措施

第11篇承台施工安全措施

第12篇承台基础施工用电安全措施

第13篇承台土方开挖安全措施

第14篇承台基础钢筋加工搬运安装安全措施

第1篇承台基础钢筋加工搬运安装安全措施怎么写

⑴.在本项目中,钢筋的制作量较大,全部采取在现场设置钢筋加工棚进行制作的方式进行制作。

⑵.钢筋运至现场卸料时,按照安全操作规程要求,由持证的架工指挥吊车进行吊卸。作业前需注意作业环境,然后选择合适的站位位置、吊臂旋转方向、杆长以及夹角等。卸车的钢筋按规格不同分别摆放并作标识,便于保管和领用。

⑶.钢筋加工(拉伸、切割、弯曲、接长等)采用机械进行作业。所用机械的电源由专业电工负责安装。其中总电源由项目部安排建设公司电装工程处负责架设到位。机械操作由持证的操作人员负责按照相应的设备安全操作规程进行操作和维护

⑷.制作好的钢筋在现场进行搬运时主要采用人工进行。由于基础外形尺寸较大,相应的大尺寸的钢筋也较多,不少需要两人以上进行协作才能搬走。同时,现场作业环境复杂,基坑不是顺序进行开挖,导致行走通道弯曲绕折。因此,在搬运钢筋制成品时,协作者必须是年龄、个头相仿者,组成互保联保对子,以便容易形成默契。同时,在行走过程中,需随时注意周围环境,相互照应,以免发生意外。⑸.钢筋制成品搬运至基坑边后,需垂直运输到6m深的基坑里进行安装。此时需注意:①.在基坑内搭设临时作业平台(利用支撑模板的脚手架铺设竹跳板形成),以便于基坑内外协作将钢筋传入基坑内;②.钢筋从基坑临边围栏上方跨过,不得为图方便而随意拆除临边围栏;③.传递到基坑内的钢筋制成品及时安装到位,减少积压。

第2篇承台施工安全措施

第一章总则

一、编制说明

为了加强杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公路河南路桥建设集团有限公司岳常高速tj-22项目部承台浇注施工的安全措施管理工作,贯彻落实国家安全生产法规,落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产、劳动保护方针。保护职工在施工生产过程中的安全与健康,预防伤亡事故和职业危害,结合我项目部的特点,特制定本措施。

二、编制依据

1、《公路工程技术标准》(jtgb01-2003);

2、《公路桥涵施工技术规范》(jtj041-2000);

3、《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004;

4、工程建设标准强制性条文(公路工程部分);

5、岳常22标箱梁工程施工措施;

6、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规的要求;

7、《安全生产与可证条例》。

8、湖南省实施《中华人民共和国河道管理条例》办法等。

三、适用范围

本承台工程施工安全措施适用河南路桥建设集团有限公司岳常高速公路tj-22合同段澧水大桥承台浇筑所有施工人员及技术管理人员。

第二章工程概况

一、总体工程概况

岳常高速tj-22合同段,桩号为k105+217.82~k107+929.90,全长2.712公里,为蒿子港澧水特大桥。蒿子港澧水特大桥是岳阳至常德高速公路跨越澧水的一座特大桥,大桥总长2712.08m。具体桥型布置自岳阳至常德岸为14×25m预应力先简支后连续小箱梁+43+66+40m预应力悬浇连续箱梁+37×40m预应力先简支后连续小箱梁+66+3×106+66m预应力悬浇连续箱梁+11×25m预应力先简支后连续小箱梁。

二、水上作业安全措施

1、选择合格的船机设备和建筑材料,特别是船舶的选择,即要满足施工、安全、环保需要,又要适航,其技术参数和船况尤为重要,对此,项目部专门设立了江上施工协调办公室,确保江上施工顺利进行。

2、水中作业,必须穿救生衣戴安全帽,高空作业人员必须系安全带;同海事部门建立协作关系,及时获取潮水和台风预报,提前做好安全防护措施。潮水来临前水上施工设备必须做好避潮和抗潮准备,以确保水上施工设备的安全。涨潮时受潮水影响的施工工序均停止作业。

3、船只停靠作业禁止与承