花江峡谷大桥背景概述-项目六 当代贵州桥 花江峡谷大桥 任务一 背景与特色-1765263695291.pptxVIP

项目六当代贵州桥·花江峡谷大桥任务一背景与特色主讲人：张珍珍花江峡谷大桥背景概述

学习导入在贵州的崇山峻岭中，一道地球裂缝——北盘江花江峡谷，曾经阻隔了两岸交流。如今，一座高达625米的空中走廊横跨峡谷，它不仅改写了世界桥梁高度纪录，更开创了桥旅融合新模式。这座桥背后有着怎样的故事？让我们一同探寻。

位置花江峡谷大桥位于贵州黔西南州与安顺市交界的北盘江花江峡谷段，这里是典型的喀斯特地貌区，峡谷深邃，崖壁陡峭。作为六枝至安龙高速公路的控制性工程，大桥于2022年1月开工建设，2025年9月28日正式通车，建设周期仅三年多。花江峡谷大桥建桥过程图片链接：/s?id=1844382623293732808wfr=spiderfor=pc

世界第一高桥这座钢桁梁悬索桥以其卓越的技术指标刷新了多项世界纪录：全长2890米，主跨1420米，在山区峡谷同类型桥梁中跨度第一；桥面距水面高度625米，超越此前的北盘江第一桥。成为新的世界第一高桥，实现了横竖都是世界第一的工程壮举。刷新世界纪录

地球裂缝上的“数字桥梁”大桥的建设面临着极其复杂的地质条件和气候环境。花江峡谷瞬时风力可达14级，相当于强台风级别；峡谷两侧崖壁近乎垂直，最窄处仅300米，给施工带来了巨大挑战。建设团队创新采用多普勒激光雷达测风系统，24小时监测风况，为施工提供精准气象保障。图片来源链接：央广网/native/gd527349113.shtml

首创高性能锻焊组合式索鞍，用钢量减少31%；采用2000兆帕级高强钢丝，提升结构强度；植入智慧缆索实时感知桥梁健康状态；在技术创新方面，大桥实现了多项突破：智能缆吊系统实现毫米级精准吊装，全部钢桁梁吊装仅用73天完成。技术创新实现多项突破

大桥通车改变区域交通格局六枝特区到安龙县的车程从3小时缩短至1.5小时，两岸通行时间从2个多小时锐减到2分钟左右。这不仅方便了群众出行，更打通了黔中经济区与滇中经济区的重要连接通道。

国内首个综合体花江峡谷大桥还是国内首个集桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务于一体的综合体。桥区建设了200米观光电梯、塔顶观光平台、高空蹦极、锚锭攀岩等项目，将交通基础设施与旅游产业创新融合，为当地经济发展注入新动能。

中国建造的实力这座超级工程展现了中国建造的实力，获得授权专利21项，多项技术成果纳入国家桥梁建设标准。它不仅是一座桥，更是科技创新、绿色发展、桥旅融合的典范，彰显了新时代中国工程师的智慧和担当。

未来职业岗位的应用正如花江峡谷大桥的建设者们在“地球裂缝”上克服强风、地质等世界级难题，以超凡的智慧和勇气架起通途，未来的你们，在任何行业和岗位上，也难免会遇到看似不可逾越的“峡谷”与“强风”。希望你们能从中汲取“逢山开路、遇水架桥”的开拓精神，以敏锐的洞察力找到破局的关键，以敢为人先的勇气探索新的路径，将个人所学融入社会发展和时代洪流，在自己选择的道路上，跨越天堑，成就通途。

花江峡谷大桥以世界第一高桥之姿，在技术突破、交通功能与旅游创新方面实现多重跨越，是贵州桥梁建设史上新的里程碑。课程小结

结合本讲内容，分析花江峡谷大桥的建设如何体现交通强国战略，并从技术突破、经济发展、生态保护三个维度阐述其综合价值。

项目六当代贵州桥·花江峡谷大桥任务一背景与特色主讲人：张珍珍花江峡谷大桥背景概述