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结构工程师必须掌握的EMC结构设计知识

1.EMC简单介绍

EMC的概念：

电磁兼容（ElectromagneticCompatibility,EMC）其定义为

〃设备系统在其电磁环境中能正常工作且不对环境中任何事物构成

不能承受的电磁骚扰的能力〃。

EMC包含两个方面的意思，首先，设备能够抵抗所接受到的干扰

而正常工作（即EMS）;其次,设备所发射的电磁干扰不能影响其它设

备的正常工作（即EMI）

O

Shieldingforimmunity

Mostshieldingeffectivenessisgovernedbyapertures_

Shieldingforemissions

Mostshieldingeffectivenessisgovernedbyapertures

生活中的EMC:

飞机上限制使用手机等电子设备，是因为手机等有可能会对机载

设备造成电磁干扰，引起机载设备性能下降或者功能丧失，影响飞机

飞行安全。

有时乘客会偷偷使用手机，为什么没有〃引起机载设备性能下降

或者功能丧失〃？这是因为飞机的〃电磁兼容性〃设计有很高的安全

裕度。

随着电子电气设备越发密集的应用，目磁兼容性引起工业制造领

域各设备制造商的广泛关注，民用飞机电磁兼容性设计验证更是有着

严格的适航要求。电磁兼容性设计工作基于一个重要的现象：电子电

气设备在正常工作时，既对外部空间发射电磁能量，也容易被外来电

磁能量干扰。

现代民机作为高度集成各种电子设备的精密系统，任何关键设备

的正常工作受到影响，后果都将不堪设想。例如，飞机若想按照事先

规划的航路飞行以确保空域畅通绝对安全，在飞行中需要时刻与地

面塔台保持联系，这有赖导航系统的准确定位，且通信系统能快速清

晰传达接收信息。

如果电磁兼容工作不到位，同时工作的其他设备所发射的电磁能

量经过叠加，可能超过一般设备的耐受上限，通过线缆传导或者空间

耦合等机理进入通信、导航等系统，轻则降低系统工作性能，重则损

坏电路，使系统彻底失效。

电磁干扰作为一种可传播的能量，从发射源产生通过耦合路径最

后到达受影响设备。上述三者即电磁兼容三要素。民机设计师通过

〃三要素〃开展电磁兼容工作。比如，在设计初期，通过优化〃发射

源〃的设计，使其降低无意泄漏的电磁能量；在系统安装集阶段，

通过增加敏感设备之间的隔离距离，〃切断〃耦合路径；在系统验证

阶段，如果发现了电磁兼容问题，再针对性地为问题设备增加屏蔽层。

在飞机上限制使用手机，就是为了减少〃发射源〃，降低外来电

子设备对机载设备的电磁干扰，尤其是飞行起降阶段，飞机与塔台通

信频繁，为了不影响导航等机载设备的正常使用，应该尽量少用手机。

当然，也曾经出现过手机干扰飞机飞行的事情发生。国内某航空

公司的一名机长描述，他就曾遇到过手机干扰飞机飞行的情况，当时,

飞机下降找跑道时，连方向都找反了。〃太危险了，还好没出事。

2.EMC设计

1.EMC设计的内容：

EMC设计可分为：

信号设计、线路设计、屏蔽、接地、滤波、合理布局

其中与结构关系较大的有：

屏蔽、接地、合理布局

注意：并不代表其它措施与结构设计完全无关，结构设计亦需配

合完其它措施比如合理布局。

2.EMC设计基本目的：

产品内部的电路互相不产生干扰，达到预期的功能。

产品产生的电磁干扰强度低于特定的极限值。

产品对外界的电磁干扰有一定的抵抗能力

3.EMC设计在产品开发各阶段的本：

在产品设计的早期阶段,解决EMC问题