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海铁联运中心站堆场箱位指派优化:模型构建与策略研究
一、引言
1.1研究背景
在经济全球化与区域经济一体化的大趋势下,物流行业在全球经济发展中扮演着愈发关键的角色。海铁联运作为一种高效、绿色的综合运输方式,融合了海运的低成本、大运量优势以及铁路运输的长距离、全天候特性,成为了现代物流体系中的核心组成部分。近年来,随着“一带一路”倡议的深入推进,国际贸易量持续攀升,海铁联运凭借其独特优势,在国际物流运输中所占的比重不断提高,成为连接国内外市场、促进区域经济协同发展的重要纽带。
海铁联运中心站作为海运与铁路运输的关键衔接节点,在整个海铁联运系统中占据着举足轻重的地位。其作业效率的高低,直接影
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