高作用区受电弓结构静动力学性能的多维度解析与优化策略.docx

高作用区受电弓结构静动力学性能的多维度解析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球城市化进程的加速和人口流动的日益频繁，高效、快捷的交通运输方式成为了现代社会发展的重要支撑。高速列车作为一种先进的轨道交通工具，以其速度快、运量大、能耗低、污染小等显著优势，在世界各地得到了广泛的应用和发展。自1964年日本开通世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来，高速铁路技术在全球范围内迅速传播和演进。如今，高速列车已经成为许多国家交通网络的核心组成部分，极大地缩短了城市之间的时空距离，促进了区域经济的协同发展和资源的优化配置。

在高速列车的运行过程中，受电弓作为从接触网获取电能的关键