2025年上半年全球集装箱航运市场分析及后市展望.pdfVIP

世界海运航运市场

2025年上半年全球集装箱航运市场

分析及后市展望

李姗晏吴诗琦刘沛庚

摘要：2025年上半年，集装箱航运市场在“政策扰动、需求分化、运力重构”的叠加作用下演进。全球经济受美国关税

政策、地缘冲突（如红海局势）拖累，陷入“弱增长、高波动”的新常态。集装箱贸易量增速放缓，但近洋航线（如亚

洲区域）需求相对稳健，头部班轮公司垄断地位依旧，并持续通过订单扩张巩固地位。新造船市场方面，虽然船队运力

增速放缓，且手持订单交付后增速或进一步下降，但新船订单大型化与绿色化趋势依然显著，LNG/甲醇/氨燃料动力船舶

及近洋航线有望成为市场新动能。

关键词：集装箱船；航运市场；造船市场

DOI:10.16176/j.cnki.21-1284.2025.08.002

2025年上半年全球集装箱航运市场呈现出复杂其他政策的不确定性将在短期内导致全球经济增速

但整体趋稳的发展态势，与2024年的剧烈波动相显著放缓。不难看出，地缘与政策风险将成为影响

比，今年市场在多重挑战中展现出更强的韧性与未来市场韧性的最大变量。随着发达经济体普遍收

缩，新兴市场韧性分化，全球经济极可能陷人“弱

稳定性。2025年第一季度集装箱运价比2024年第四

季度有所下降，但较2024年第一季度明显上涨。增长、高波动”的新常态。克拉克森预测，全球集

2025年上半年集装箱运价的相对稳定与2024年同期装箱航运贸易量在2025年底将达到2.19亿TEU，同

的剧烈波动形成鲜明对比，表明市场正在逐渐摆脱比增长2.5%，较2024年同比下降3.7个百分点，海

“过山车”式震荡。预测数据显示，2025年全年集运量总体增速开始放缓。截至目前最新统计数

装箱航运市场贸易量预计同比增长4%～6%，这一据显示，2025年5月，全球集装箱航运贸易指数为

增速虽低于历史高位，但已回归至相对健康的增长136.3，同比增长4.1%，增速进一步放缓，但整体

区间。此外，Alphaliner数据显示，全球集装箱船上保持2024年同期水平，依然在2020年至当前的均

队处于满负荷运营状态，闲置船舶数量持续保持在值水平120.00之上。2025年上半年全球集装箱航运

历史低位。市场延续2024年状态，整体呈现震荡上升态势。然

而，面对未来海运贸易量的低速增长和地缘政治不

一、2025年上半年全球集装箱航运市场形势

确定性的逐渐加深，集运市场的预期风险应引起各

（一）全球集装箱航运贸易增速放缓航运公司的充分重视。近年全球集装箱航运市场及

2025年4月22日，国际货币基金组织在最新一贸易波动情况见图1、图2。

期发布的《世界经济展望报告》中，将2025年全球

经济增长预期从年初的3.3%下调至2.8%，2026年

预计为3%，并明确指出，美国关税政策的冲击和

82025年总第362期

航运市场世界海运

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