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基于动态调度系统的汽车4S店维修服务优化研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着经济的快速发展和人们生活水平的显著提高,汽车作为重要的交通工具,其保有量在全球范围内持续攀升。国际汽车制造商协会(OICA)数据显示,截至2023年底,全球汽车保有量已突破15亿辆,且这一数字仍在以每年约3%的速度增长。在中国,据中国公安部统计,2024年全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.39亿辆。汽车保有量的迅猛增长为汽车4S店的发展带来了广阔的市场空间,维修服务作为4S店业务的重要组成部分,其重要性日益凸显。
然而,当前汽车4S店维修服务面临着诸多严峻挑战。一方
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