机械设计基础考研真题及答案解析.docVIP

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机械设计基础考研真题及答案解析

单项选择题(每题2分,共10题)

1.带传动的主要失效形式是()

A.带的磨损

B.带的疲劳破坏

C.带的打滑

D.带的弹性滑动

2.链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是为了()

A.使链传动结构紧凑

B.减少链节磨损

C.使链传动工作平稳

D.避免采用过渡链节

3.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于()

A.分度圆

B.基圆

C.齿顶圆

D.齿根圆

4.一对标准直齿圆柱齿轮传动,若中心距增大,则重合度()

A.增大

B.减小

C.不变

D.不确定

5.下列属于平面四杆机构基本类型的是()

A.曲柄摇杆机构

B.双曲柄机构

C.双摇杆机构

D.以上都是

6.凸轮机构中,凸轮的形状取决于()

A.从动件的运动规律

B.凸轮的转速

C.凸轮的材料

D.凸轮的尺寸

7.轴的结构设计中,键槽应尽量布置在()

A.同一母线上

B.不同母线上

C.随意布置

D.以上都不对

8.滚动轴承的基本额定寿命是指()

A.一批轴承中90%的轴承所能达到的寿命

B.一个轴承所能达到的寿命

C.一批轴承中50%的轴承所能达到的寿命

D.随机一个轴承的寿命

9.螺纹连接防松的根本问题在于()

A.防止螺纹副的相对转动

B.增加螺纹连接的预紧力

C.减小螺纹副的摩擦力

D.提高螺纹连接的强度

10.联轴器和离合器的主要区别是()

A.联轴器靠啮合传动,离合器靠摩擦传动

B.联轴器只能在停车时实现两轴的结合或分离,离合器可在工作中随时结合或分离

C.联轴器可补偿两轴的偏移,离合器不能

D.联轴器传递转矩大,离合器传递转矩小

答案:1.C2.D3.B4.A5.D6.A7.A8.A9.A10.B

多项选择题(每题2分,共10题)

1.下列属于带传动优点的有()

A.能缓冲吸振

B.适用于两轴中心距较大的场合

C.过载时带会打滑,可保护其他零件

D.结构简单,成本低

2.链传动的特点包括()

A.平均传动比准确

B.能在高温、多尘等恶劣环境工作

C.结构紧凑

D.传动效率高

3.齿轮传动的优点有()

A.传动效率高

B.工作可靠,寿命长

C.能实现平行轴、相交轴和交错轴之间的传动

D.适用的功率和速度范围广

4.平面四杆机构中,曲柄存在的条件是()

A.最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和

B.连架杆和机架中必有一个是最短杆

C.最短杆为连架杆

D.最短杆为机架

5.凸轮机构的基本组成包括()

A.凸轮

B.从动件

C.机架

D.连杆

6.轴的材料应具有的性能有()

A.足够的强度

B.良好的韧性

C.较好的耐磨性

D.良好的加工工艺性

7.滚动轴承的类型选择应考虑的因素有()

A.载荷大小、方向和性质

B.转速

C.调心性能要求

D.经济性

8.螺纹连接的基本类型有()

A.螺栓连接

B.双头螺柱连接

C.螺钉连接

D.紧定螺钉连接

9.联轴器的类型有()

A.刚性联轴器

B.挠性联轴器

C.安全联轴器

D.弹性联轴器

10.离合器的类型有()

A.摩擦离合器

B.电磁离合器

C.牙嵌离合器

D.超越离合器

答案:1.ABCD2.ABD3.ABCD4.AB5.ABC6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABCD

判断题(每题2分,共10题)

1.带传动中,带速越高,带的离心力越大,带与带轮间的摩擦力也越大。()

2.链传动中,链条的节数越多,链传动越平稳。()

3.渐开线齿轮传动的重合度一定大于1。()

4.平面四杆机构中,最短杆一定是曲柄。()

5.凸轮机构中,凸轮的轮廓曲线与从动件的运动规律有关。()

6.轴上零件的周向固定只能采用键连接。()

7.滚动轴承的基本额定动载荷越大,其承载能力越强。()

8.螺纹连接中,拧紧螺母时,螺纹副间的摩擦力矩和螺母与被连接件支承面间的摩擦力矩都会使被连接件产生预紧力。()

9.联轴器和离合器都能实现两轴的连接和分离,但联轴器只能在停车时进行,离合器可在工作中随时进行。()

10.摩擦离合器在过载时会打滑,可保护其他零件。()

答案:1.×2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.√9.√10.√

简答题(总4题,每题5分)

1.简述带传动的工作原理。

带传动是通过带与带轮之间的摩擦力来

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