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车站建筑设计.docx

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    第1章绪论

    1.1车站设计概述

    长期以来，由于三江市的城市空间结构不够合理，中心市区内道路呈不规则棋盘状分布，使得区域道路系统条件先天不足，同时由于受湘江拦断的影响，城市交通表现出强烈的单核心特征，使中心区48.25%的土地面积上集中了三江市约72%的人口，交通拥挤问题十分严重，城市道路设施的发展明显滞后于城市发展对交通的要求。特别是近几年来，大量私家车的交通出行，更加加重了三江市对交通需求的矛盾，于是被誉为“绿色交通”的地铁的建设就成为了解决三江市交通供给问题的上上之策。

    三江市地铁4号线建成后将成为三江市继1号线后又一条南北向客流骨干线路，此骨干线路

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