潮汕环线高速项目桥梁桩基承载特性研究论文.pdf

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第45卷第3期山西建筑VoU47No.3

・122・2921年2月SHANXTARCHITECTUREFeb.202

文章编号:1009-6025(2021)03-2142-23

潮汕环线高速项目桥梁桩基承载特性研究

陈亮1徐腾飞2

(3深圳高速工程检测有限公司,广东深圳513000;2.南昌轨道交通集团有限公司,江西南昌334000)

摘要:通过对潮汕环线高速项目桥梁基桩进行承载能力测试,主要包括竖向静荷载测试和桩身内力测试,通过侧摩阻力和桩端

阻力测试结果,分析桩身受力变化规律,同时通过测试结果验证了桩身设计的合理性;研究成果可为今后类似桥梁工程桩基承载

力现场测试提供技术指导,提高检测结果的精确性和桩基施工质量,具有重要的实用价值。

关键词:公路工程,桩基,承载特性,测试

中图分类号:U44333-文献标识码:A

1概述工过程中,应及时对桩基进行承载力测试,评价桩基的使用

桩基被广泛运用于工程建设之中,例如公路工程、桥梁状态,确保工程施工质量。

工程、建筑工程等,各类工程广泛使用桩基,主要是由于2工程概况

桩基能够向地层中传递工程荷载,起到很好的承载作用,同潮汕高速里程约为02.28km,工程大部分是桥梁和

时也能大幅度降低工程中可能出现的地表沉降以及不均匀隧道,桥梁共有46座,其中特大桥占据了25座,大中桥

沉降“6。桩基的使用在整个工程建设过程中起到至关重占据了19座,全线包括了4条隧道,主线桥隧比例达到

要的作用,它时刻关系着整个工程建设质量,同时还影响着85.3%,几乎占据了工程的绝大部分。工程所在地地质

施工安全和进度⑺3。桩基工程施工具有隐蔽性强的特点,条件复杂,分布着较厚的软基覆盖层,设计桩长较长。

桩基施工质量直接关系到工程整体质量,同时桩基施工过为保证桩基工程的顺利施工,基桩承载能力必须满足工

程一旦出现问题,后续很难再进行加固处理等补救措施;在程设计及相关规范规定,必须在桩基施工前进行试桩试

桩基工程施工中,桩基承载特性被作为一项重要的评价指验,本文对兴潮大道跨桥的检测情况及检测成果进行

标,关系着桩基工程施工质量好坏,因此,实际工程施描述。

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期网路起爆,爆后岩壁规整,碎块较小,爆堆集中,未出现盲(1):199-202.

炮、哑炮现象。且网路连线施工较为简易,对于类似城市隧[3]杨昆鹏,张海波,杨兵.区间隧道下穿大型建筑物

道爆破减振具有一定的参考价值。孔内外微差减震弱爆破施工技术[J],隧道建设,

参考文献:2012,32(5):345-522.

[1]尹文纲,王海亮,张祖远,等.孔外延期网路在隧道侧[4]郭学彬,张继春,刘泉,等.微差爆破的波形叠加作

穿危楼爆破中的应用研究[J]-隧道建设(中英文),用分析爆破,2006(2):4-8,49.

203,38(10):1723-328.[5]刘向科,王海亮,孙志果,等.三种孔外延期导爆管起

[2]杨庆,王海亮,王军涛.城市硬岩隧道下穿砖木结

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