大数据智能有序充电平台.pdfVIP

大数据智能有序充电平台

高建

——乐米达新能源（上海）有限公司——

核心团队

高建创始人黄宁军卢小虎余得水李兰

上海交通大学硕士运营总监项目总监技术总监市场总监

1979江苏沛县中共党员

•先后在多家世界五百强企业荷兰艾因霍芬大学

上海交通大学硕士同济大学硕士法国ESIGELEC

机械工程博士

（德国BOSCH，英国里卡高等电力工程学院

多，法国PSA,英国LMC等硕士

外资企业）从事技术开发，曾负责华为、荷兰汽车先后在里卡多工程曾任职标致雪铁龙多家汽车厂商项目管

研究所、通用等汽车研（上海）技术有限，大众等汽车前瞻

项目管理，市场分析等工作发、企业管理等公司，上海乘用车技术开发部电子开理工作经历，法雷奥

技术中心，上汽商发主管，PSA等，

•2016全职创业，先后主持投资人，负责融资，车用车技术中心从事熟悉汽车行业，有广

开发了智能停车平台-车尊辆资源整合，运营指导新能源汽车动力系软硬件平台开发，泛的行业资源

宝，充电桩共享平台-乐充等统开发。技术团队管理等负责项目管理，场地

拓展，渠道管理，业

电，电动汽车分时租赁平台务开拓

-乐米出行

行业背景

2020年3月初，中央提出新基建，其中包

括充电桩建设。

2020年11月2日国务院同意工信部发布《

新能源汽车产业发展规划（2021-2035年

）》

1依托“互联网+”智慧能源，提升智能化

水平

2适度超前、慢充为主

3加强智能有序充电

4提高充电便利性

5支持多车一桩，相邻车位共享

到2025年新能源汽车销量占汽车销量的

25%左右，保守预计新能源汽车销量700万

辆左右。2035年纯电动汽车成为主流。

充电桩智能化，并接入各地大数据局是必然

趋势。

行业痛点

新能源汽车用户越来越多，每辆车安装一个7KW充电桩，小区电容量不够，

痛点一新购买新能源汽车车主申请充电桩遭拒绝，

电容量不足一是电容量有限，

二是没有足量电柜和空开去接线

车子续航里程500公里左右，95%以上车子每天行驶30-50公里,仅需补电1-2小时

痛点二一个桩占用七千瓦电容量，一天只用1-2小时

电容量浪费电容量翻倍发电能力翻倍电厂建设翻倍

但是充电桩实际每天使用1-2小时

痛点三晚上6-8点下班同时充电，用电时间集中，