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普铁线路工题库+答案
一、单选题(共33题,每题1分,共33分)
1.铺设混凝土岔枕时,应用Ⅲ型混凝土枕过渡,160km/h≥vmax>120km/h时,道岔直向两端过渡枕不得少于()根。
A、50
B、75
C、38
D、65
正确答案:B
2.当发现线路轨向不良,其平均值达到()时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床,填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。
A、10mm
B、6mm
C、12mm
D、8mm
正确答案:A
3.提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置()mm厚橡胶垫板。
A、5
B、6
C、12
D、10
正确答案:D
4.冬季工作前必须按规定穿戴好防护用品,防寒帽必须有耳孔且孔径不小于()。
A、10mm
B、20mm
C、35mm
D、30mm
正确答案:B
5.整治低接头时,应注意做好两端顺坡,以防止产生()。
A、高接头
B、低接头
C、低小腰
D、高小腰
正确答案:D
6.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过()(允许速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。
A、经常保养
B、TOI评定
C、作业验收
D、临时补修
正确答案:A
7.胶接绝缘接头现场胶接时温度不小于()℃。
A、15
B、0
C、5
D、10
正确答案:B
8.平直钢轨,1米直尺测量平直度应在()mm/1m范围
A、+0.2
B、+0.4
C、+0.1-+0.3
D、+0.1-+0.4
正确答案:C
9.安装表示杆件外锁闭框两螺栓孔间距为()。
A、120mm
B、500mm
C、290mm
D、240mm
正确答案:B
10.造成火灾的原因有很多,究其根本原因大致可分为:电器隐患、物料隐患、生活用火隐患、()、违反安全规定隐患等。
A、吸烟隐患
B、物的不安全因素
C、安全隐患
D、地震隐患
正确答案:A
11.无缝线路铺设验收标准中,规定不符合标准的扣件不超过()(连续检查100头),且无连续失效。
A、8%
B、6%
C、4%
D、12%
正确答案:A
12.某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线的最高行车速度为100km/h,则未被平衡的欠超高为()mm。
A、7.7
B、75
C、77.5
D、90
正确答案:C
13.圆曲线型竖曲线的曲线长度约等于切线长度的()倍。
A、3
B、1.8
C、2
D、2.5
正确答案:C
14.常见物体打击事故中,属于惯性伤人的是()。
A、锤击造成碎物屑飞溅伤人
B、撬棍滑脱伤人
C、砂轮机破碎伤人
D、货物列车上坠落的货物、绳索等伤人
正确答案:B
15.当断缝小于30mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行()列车。
A、35~45km/h
B、5~10km/h
C、15~25km/h
D、25~35km/h
正确答案:C
16.铺设木岔枕的提速道岔两端各()根地段轨枕,不宜铺设混凝土枕。
A、50
B、5
C、75
D、15
正确答案:A
17.卸车顺序应由列车前部向尾部逐辆完成,卸车时不得推进运行,不得突然()。
A、停车
B、停止作业
C、停车或后退
D、后提
正确答案:C
18.目测方向和高低,检查高低、方向每50米人工目视检查一次,俯身于钢轨看轨头下颚纵向水平延长线上的凸凹,目测线路高低。
A、50m
B、100m
C、25m
D、20m
正确答案:A
19.《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()。
A、4mm
B、10mm
C、6mm
D、8mm
正确答案:D
20.车辆通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过();超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。
A、3m
B、4m
C、4.5m
D、2.5m
正确答案:C
21.重症中暑按症状可分为:热痉挛、()、日射病和热射病。
A、日衰竭
B、头昏眼花
C、热衰竭
D、体温升高
正确答案:C
22.60kg/m旧钢轨一级伤损限值,垂直磨耗小于()。
A、3mm
B、6mm
C、4mm
D、5mm
正确答案:A
23.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨()设一条截面不小于70mm2的铜导线。
A、两端的左右轨节间横向
B、横向和纵向
C、两端轨节间纵向
D、两端轨节间横向
正确答案:A
24.无缝线路作业中如发现轨向、高低不良,起道、拨道省力,轨端道砟离缝等胀轨迹象,必须(),及时采取防胀措施。
A、停止作业
B、起道但不可拨道
C、注意观察
D、拨道但不可起道
正确答案:A
25.反向曲线两超高顺坡终点的夹直线长度,允许速度不大于160km/
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