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摘要
针对高粘度介质输送场景中传统罗茨油泵效率衰减显著、脉动抑制不足等问题,本研究以排量0.42L需求为导向,开展高粘度罗茨油泵的型线优化与轻量化设计。通过构建渐开线-摆线复合型线方程优化转子轮廓,结合转子容积系数理论模型推导齿廓参数与排量的关联方程,确定长径比(L/D=1.70)与叶数(N=2)的最优组合。采用SolidWorks完成三维参数化建模,基于ANSYSWorkbench进行流固耦合仿真验证结构强度与容积效率,并试制物理样机实测性能指标。研究结果表明:优化设计后泵体重量降低30%,仍满足25MPa工况
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