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摘要
作为实现交通领域低碳转型和双碳目标的关键，新能源汽车产业获得了广泛关注。
然而，我国新能源汽车行业仍有短板，电池核心技术创新能力不强，单个企业难以承担
日益增长的创新成本，需要供应链成员进行合作创新。与此同时，我国出台补贴、双积
分等政策推动产业发展，因此，研究不同政策对新能源汽车供应链合作与创新投入的影
响，对完善政府政策和企业运营决策具有重要指导意义。
首先，在政府补贴下，以三级新能源汽车供应链为研究对象，分别研究无联盟合作、
电池供应商与整车制造商联盟合作、供应链联盟合作三种
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