城镇新街区外部空间形态更新策略研究论文.pdf

第44卷第3期山西建筑VoI.24No.2

2022年2月SHANXIARCHITECTUREFeb,2022・25・

・规戈U・建筑・

DOI：14.1379/j.codV1009-6225.2022.03.006

城镇新街区外部空间形态更新策略研究

邓雪岚

（西南交通大学建筑与设计学院，四川成都61956）

摘要:在快速城镇化的背景下，整齐划一的新城镇风貌不断侵蚀本该充满活力的街区外部空间，导致其生命力正在逐渐消

亡。通过实地调研和图示分析等研究方法,解读了成都市犀浦镇新区龙吟村街区外部空间形态的影响因素，重点从功能、交

通、节奏、界面以及生态因素等五个方面分析并论述，旨在探索新城镇街区的外部空间形态的更新方法。

关键词:街区；外部空间形态；更新策略

中图分类号:TU924.19文献标识码:A文章编号:909-6225（2022）03-0026-04

能也对街区外部空间形态产生影响⑴。

1案例概况

龙吟村经济文化近十年中迅速发展，周边双铁、高校

1.1龙吟村简介与商圈相继建设与发展，区域人口数量急剧增加。通过

龙吟村位于成都市郸都区犀浦镇，辖区面积为

谷歌地图获取的历史信息图示对比（见图2）,区域中整

75.9hm2o龙吟村街区东邻梓潼社区，南与西区花

体空间形态发生了巨大的变化，呈现出由川西林盘向城

园接壤，西与国宁村接壤，北接西南交大犀浦校区，交

市集中居住复合商业等空间模式的转变。龙吟村承载的

通便捷。据《郸县犀浦镇土地利用总体规划（2006—功能已经由农业向第三产业转化,其街区外部空间形态

2020年）》，龙吟村土地分为城镇建设用地与其他用地,也随着功能的转变而改变［「4］。

村内无基本农田保护区与一般农田区，街区城市功能以

2.3交通

居住和商业为主。

街区外部周边的交通路网与其外部空间形态有着

1.3研究范围

密切的联系。街区为路网系统提供了物质环境界面，

文章选取的研究范围毗邻犀浦地铁站、西南交通大

交通路网可以分为机动车网络和慢行交通网络，机动

学犀浦校区以及新兴商圈石犀里等，北靠校园路，东西分

车网络是指由将机动车交通作为主要对象的主、次干

别依靠兴业北街、天府路，南侧紧邻学园路。片区中包含

路和交通支路共同组成的城市交通系统。小尺度高

了三个具有代表性的生活性街区，如图1所示。

密度的城市交通系统网络有利于交通资源的均衡发

⑧展。街区外部既能形成高速通过的城市干道，又能形

成以步行为主导的舒适性慢行系统。在街区外部的