《GB_T 26739-2011道路车辆 制动衬片 材料内剪切强度试验方法》专题研究报告.pptx

;目录;;;;;;标准制定前行业测试乱象的核心表现;（二）国内外相关技术标准的借鉴与差异化设计;（三）标准制定的核心技术目标与行业诉求响应;;内剪切强度测试的核心力学原理解析;（二）测试过程中力的传递路径与误差控制逻辑;（三）原理设计与衬片实际工况的关联性匹配;;

（一）试样取样的核心要求与代表性保障方法

标准明确试样需从同一批次制动衬片的有效摩擦区域取样，取样数量不少于5件，且试样间距不小于20mm。取样时需避开衬片边缘（距边缘≥15mm）及缺陷区域（如气泡、裂纹），确保试样能代表整批产品的核心质量水平。取样工具需采用高精度切割设备，避免切割过程中