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冬季交通安全培训课件

第一章冬季交通安全形势与挑战

冬季道路安全严峻形势冬季气温骤降带来的道路结冰和湿滑问题已成为交通安全的头号威胁。根据交通部门统计数据显示,冬季交通事故发生率显著高于其他季节,占全年事故总数的40%以上,伤亡人数也相应增加。早晚高峰期间,低温与大雾叠加,能见度急剧下降,驾驶员视线受阻严重。加之路面湿滑,车辆制动距离成倍增加,追尾、侧滑等事故频发。城市主干道和高速公路成为事故高发区域。40%冬季事故占比全年交通事故总量3倍制动距离增加

冬季常见危险天气雾霾天气能见度降低至50米以内,严重影响驾驶判断。雾霾颗粒附着在挡风玻璃上,进一步减弱视线清晰度。雨雪冰冻降雪导致路面积雪,结冰后摩擦系数急剧下降。车辆容易打滑失控,发生侧翻事故。霜冻现象夜间温度降至零度以下,路面形成黑冰。这种透明冰层极难察觉,危险性极高。

冬季路面湿滑，安全隐患巨大

第二章冬季交通事故典型案例分析

案例一：高速公路多车连环追尾事故事故概况2024年1月某地高速公路发生严重连环追尾事故,涉及车辆多达30辆。事故发生在清晨6时许,当时路面严重结冰,能见度不足30米。伤亡情况事故造成5人死亡,23人受伤,其中8人重伤。高速公路双向交通中断长达6小时,造成大规模拥堵,影响数千辆车辆通行。事故原因分析多数驾驶员超速行驶,未根据路况调整车速车辆间距过近,未保持安全距离部分司机未开启雾灯和危险警示灯

案例二：城市路口行人滑倒摔伤1事故发生清晨7点,行人李女士在过马路时,踩到结冰路面突然滑倒,造成腿部骨折。2原因分析路口积雪未及时清理,夜间结冰形成冰面。行人穿着光滑皮鞋,防滑性能差。3反思教训冬季行人安全意识薄弱,对结冰路面危险性认识不足,需加强安全教育。4改进措施增设防滑垫,加强路面清雪除冰,设置醒目警示标志,提醒行人注意安全。

第三章冬季道路交通安全风险详解

路面结冰与湿滑风险70%摩擦系数降低结冰路面对比干燥路面85%事故增加率湿滑路面导致的失控事故结冰路面的致命威胁当路面温度降至0℃以下时,积水或融化的雪水会迅速结冰,形成极其光滑的冰层。这种冰层使路面摩擦系数降低70%以上,车辆制动效能大幅下降。高危驾驶行为急刹车：在冰面上急刹车会导致车轮抱死,车辆完全失控急转弯：高速转弯时离心力增大,极易发生侧滑甚至侧翻急加速：驱动轮空转打滑,车辆无法正常前进轮胎状况的重要性

视线受阻与能见度降低1雾霾天气影响浓雾和霾使能见度骤降至几十米甚至几米,驾驶员无法及时发现前方车辆和障碍物。空气中悬浮颗粒物会附着在车窗上,进一步影响视线。2夜间光线不足冬季日照时间短,早晚高峰正值黎明或黄昏时段。路灯照明不足的路段,行人和非机动车难以被及时发现,极易发生碰撞事故。3安全应对措施

低温对车辆性能影响电瓶容量下降低温环境下,电瓶化学反应速度减慢,容量可能降低30%-50%。这导致发动机启动困难,尤其是柴油车在零下10℃以下可能完全无法启动。建议定期检查电瓶状态,冬季来临前更换老化电瓶。轮胎气压变化气温每下降10℃,轮胎气压约降低0.1bar。气压不足会增加滚动阻力,降低燃油经济性,更重要的是会严重影响轮胎抓地力和操控性能,增加爆胎风险。制动系统反应

第四章冬季驾驶安全技巧与注意事项

冬季安全驾驶要点缓慢起步冰雪路面起步时,应轻踩油门,避免急加速导致驱动轮打滑。如果配备ESP系统,建议保持开启状态。手动挡车辆可采用二挡起步,减小扭矩输出。保持车距冬季路面制动距离是正常路面的2-3倍,必须保持足够的安全车距。建议车距至少保持在车速数值的1.5倍以上,例如时速60公里时,车距应在90米以上。使用冬季轮胎冬季专用轮胎采用特殊橡胶配方,在低温下仍能保持弹性和抓地力。胎面花纹设计能更好地排除冰雪,建议在气温持续低于7℃时更换冬季轮胎。定期检查胎压每周至少检查一次轮胎气压,确保四个轮胎气压一致且符合厂家标准。不要忘记检查备胎气压。平稳驾驶

雨雪天气驾驶技巧速度控制雨雪天气必须大幅降低车速,一般应将速度控制在限速的50%-70%之间。在高速公路上遇到降雪,建议时速不超过60公里。记住:慢一点,安全很多。正确使用灯光雾灯：能见度低于200米时必须开启前后雾灯示廓灯：标示车辆轮廓,提高可识别性危险警示灯：紧急停车或极端恶劣天气时使用禁用远光灯：雾天使用远光灯会形成光幕,严重影响视线避开危险路段

冬季车辆维护要点01电瓶系统检查使用电瓶测试仪检查电瓶健康状态,清洁电瓶接头氧化物,确保连接牢固。电瓶使用超过3年的,建议更换新电瓶。02刹车系统检测检查刹车片厚度,确保不低于3毫米。检查制动液液位和品质,必要时更换。测试刹车系统反应是否灵敏。03防冻液检查确保防冻液浓度达标,冰点应低于当地最低气温10℃以上。检查冷却系统是否有泄漏,管路是否老化。04清理积雪冰霜每次出车前,必须清除前后挡风玻璃、后视镜、车