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2025年最新行车维修考试题及答案

考试说明

1.本试卷面向行车维修从业人员及相关专业考核人员，侧重考查安全操作规范、核心部件检修、故障诊断与排除等专业能力，满分100分，考试时长90分钟。

2.题型分布：单项选择题（30分）、填空题（20分）、简答题（20分）、案例分析题（30分）。

3.答案及解析附于试卷末尾，解析结合行业标准与实操经验，助力深化专业认知。

一、单项选择题（每题3分，共30分）

行车维修作业前，首要必须执行的安全操作是（）

A.检查维修工具是否齐全

B.切断行车总电源并悬挂警示标志

C.与操作人员确认设备状态

D.清理作业区域杂物

行车起升机构中，制动器制动垫磨损量达到原厚度的（）时，必须进行更换

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

下列关于行车液压系统维修的说法，错误的是（）

A.维修前需释放液压系统压力

B.可混合使用不同品牌的液压油

C.需检查液压管路有无渗漏痕迹

D.更换液压油时应清洗滤清器

行车电气系统检查中，若发现导线绝缘层破损，正确的处理方式是（）

A.用绝缘胶带缠绕修复

B.直接更换新导线

C.涂抹绝缘胶后继续使用

D.若不影响通电可暂时使用

行车大车运行时出现“啃轨”现象，最可能的原因是（）

A.制动器间隙过大

B.车轮轮缘磨损不均

C.液压油位过低

D.起升钢丝绳松弛

行车维修后进行负载测试时，负载重量应选取额定起重量的（）进行测试

A.50%

B.80%

C.100%~125%

D.150%

下列哪种工具在行车电气部件维修时必须使用（）

A.绝缘扳手

B.普通活动扳手

C.铁锤

D.钢锯

行车起升钢丝绳出现下列哪种情况时必须报废（）

A.轻微锈蚀

B.单股钢丝断裂3根

C.表面有油污

D.长度略有伸长

行车维修作业中，关于个人防护装备的使用，正确的是（）

A.高空作业时系好安全带即可，无需戴安全帽

B.接触电气部件时必须戴绝缘手套

C.维修液压系统可不用戴防护眼镜

D.地面作业无需穿防滑鞋

行车维修后，下列哪种测试应优先进行（）

A.负载运行测试

B.空载运行测试

C.速度调节测试

D.极限位置测试

二、填空题（每题2分，共20分）

行车维修现场必须设置________，严禁无关人员进入作业区域。

行车制动器的________是决定制动效果的关键参数，需定期检查调整。

液压系统中，________的作用是过滤液压油中的杂质，防止部件磨损。

行车电气系统的________装置可在电路短路时迅速切断电源，保护设备安全。

维修行车车轮时，需检查车轮的________和圆度，超差则需修复或更换。

行车起升机构的________应与卷筒轴线平行，避免钢丝绳偏磨。

维修作业完成后，需填写________，详细记录维修内容、更换部件及测试结果。

行车的________是限制起升高度的安全装置，维修后必须验证其可靠性。

润滑作业时，应按照设备说明书要求，使用________的润滑油型号。

行车大车轨道的________偏差过大会导致运行不稳，需定期测量调整。

三、简答题（每题10分，共20分）

简述行车电气系统维修的核心步骤及安全注意事项。

说明行车制动系统常见故障“制动失效”的主要原因及排查修复方法。

四、案例分析题（每题15分，共30分）

【案例背景】某工厂一台10吨桥式行车，在维修后进行负载测试时，发现起升机构在吊载5吨货物时，钢丝绳出现明显抖动，且制动器松闸时存在延迟现象。维修人员初步检查未发现钢丝绳断裂，液压油位正常。【问题】（1）分析该行车起升机构出现故障的可能原因。（8分）（2）提出针对性的排查与修复措施。（7分）

【案例背景】某港口门式行车在运行中，大车突然出现“卡滞”无法移动，操作人员立即停机报修。