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2025年监理工程师考试《建设工程目标控制(交通工程)》全真模拟卷及答案

一、单项选择题（共50题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.以下关于交通工程建设项目质量控制的说法，正确的是（）。

A.质量控制仅在施工阶段进行

B.质量控制的关键是事后检验

C.质量控制应贯穿于项目建设全过程

D.质量控制主要是监理单位的职责

答案：C

解析：质量控制应贯穿于交通工程建设项目的全过程，包括项目决策、设计、施工、竣工验收等各个阶段，A选项错误；质量控制应强调事前预防、事中控制，而不是单纯的事后检验，B选项错误；质量控制是建设单位、勘察设计单位、施工单位、监理单位等各方共同的职责，D选项错误。

2.某高速公路项目，其路面工程的关键线路上有A、B、C三项工作，其中A工作延误3天，B工作延误2天，C工作延误4天，已知A、B、C三项工作的总时差分别为1天、2天、0天，则路面工程的总工期将延误（）天。

A.3

B.4

C.5

D.9

答案：B

解析：总时差是指在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间。A工作延误3天，总时差为1天，会使总工期延误31=2天；B工作延误2天，总时差为2天，不影响总工期；C工作延误4天，总时差为0天，会使总工期延误4天。综合来看，路面工程的总工期将延误4天。

3.交通工程建设项目的费用控制目标是（）。

A.使项目实际费用不超过预算费用

B.使项目在满足质量和进度要求的前提下，费用最省

C.使项目的费用越低越好

D.严格按照合同价进行费用控制

答案：B

解析：费用控制的目标是在满足项目质量和进度要求的前提下，通过有效的管理和控制手段，使项目的实际费用不超过计划费用，实现费用最省，而不是单纯追求费用越低越好，也不是严格按照合同价进行控制，因为在项目实施过程中可能会有变更等情况。A选项表述不全面，C选项过于绝对，D选项不准确。

4.以下属于交通工程建设项目进度控制措施中组织措施的是（）。

A.建立进度协调会议制度

B.采用先进的施工技术

C.对工程进度进行动态监测

D.对工期提前给予奖励

答案：A

解析：组织措施主要是指建立健全项目管理的组织体系，明确各部门和人员的职责分工，建立进度协调会议制度等。B选项采用先进的施工技术属于技术措施；C选项对工程进度进行动态监测属于管理措施；D选项对工期提前给予奖励属于经济措施。

5.某桥梁工程，在施工过程中发现设计图纸存在错误，导致工程暂停施工。则该事件造成的损失应由（）承担。

A.建设单位

B.设计单位

C.施工单位

D.监理单位

答案：B

解析：设计单位对设计图纸的质量负责，由于设计图纸存在错误导致工程暂停施工，由此造成的损失应由设计单位承担。建设单位在选择设计单位时可能存在一定的审查责任，但直接责任主体是设计单位。施工单位和监理单位在正常情况下对设计错误不承担责任。

6.交通工程建设项目的质量特性不包括（）。

A.适用性

B.耐久性

C.美观性

D.盈利性

答案：D

解析：交通工程建设项目的质量特性主要包括适用性、耐久性、安全性、可靠性、经济性、与环境的协调性等。盈利性是项目投资的目的之一，但不属于质量特性的范畴。

7.某公路项目的土方工程，原计划工程量为10万立方米，合同单价为20元/立方米。在施工过程中，实际工程量增加到12万立方米。若合同约定工程量增减幅度在10%以内时执行原单价，超过10%部分的单价调整为18元/立方米，则该土方工程的费用为（）万元。

A.236

B.240

C.244

D.252

答案：A

解析：原计划工程量的10%为10×10%=1万立方米，即工程量在911万立方米之间执行原单价20元/立方米。实际工程量为12万立方米，其中11万立方米按20元/立方米计算，费用为11×20=220万元；超过11万立方米的部分为1211=1万立方米，这部分按18元/立方米计算，费用为1×18=18万元。则该土方工程的总费用为220+18=236万元。

8.以下关于监理工程师对施工质量的检查和验收，说法错误的是（）。

A.监理工程师应按规定对原材料、构配件进行检验

B.对隐蔽工程，施工单位自检合格后即可隐蔽

C.分项工程完工后，应进行质量验收

D.单位工程完工后，施工单位应自行组织有关人员进行检查评定

答案：B

解析：对隐蔽工程，施工单位自检合格后，应通知监理工程师进行验收，验收合格后方可隐蔽，而不是自检合格后即可隐蔽。A、