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城市公路排水系统维护管理方法

城市公路排水系统，作为保障道路交通畅通、防止城市内涝、保护公路结构安全的重要基础设施，其维护管理工作的专业性与系统性直接关系到城市运行的效率与市民的出行安全。一套科学有效的维护管理方法，是确保排水系统长期稳定发挥功能的关键。

一、维护管理理念与原则

城市公路排水系统的维护管理，应树立“预防为主，防治结合”的理念。这意味着不能仅仅停留在故障发生后的被动抢修，更要注重日常的检查、保养与预防性养护，通过主动干预延缓系统老化，减少突发故障。同时，需遵循以下原则：

1.系统性原则：将排水系统视为一个有机整体，统筹考虑各组成部分（如检查井、雨水口、排水沟、排水管道、泵站等）的关联性，确保整体功能的协调发挥。

2.及时性原则：对于发现的问题，无论是轻微的堵塞还是结构的损坏，均应在合理时限内采取措施，避免小问题演变成大故障，防止因排水不畅引发次生灾害。

3.经济性原则：在确保维护质量和效果的前提下，优化养护方案，合理配置资源，力求以最经济的投入获得最佳的维护效益，避免过度养护或养护不足。

4.安全性原则：所有维护作业必须将人员安全、交通安全和结构安全放在首位，严格遵守操作规程，设置必要的安全警示和防护措施。

二、日常巡检与监测

日常巡检是掌握排水系统运行状况、及时发现隐患的基础工作，应形成制度化、常态化机制。

1.巡检内容：

*排水构筑物：检查检查井、雨水口、排水沟、截水沟、跌水井等结构是否完好，有无破损、沉降、渗漏、堵塞、淤积等现象。井盖、雨水箅子是否缺失、损坏或移位。

*排水功能：观察在降雨过程中及雨后一段时间内，路面、人行道的积水情况，雨水口的收水能力，排水系统的泄水通畅程度。

*附属设施：检查排水泵站（若有）的运行状况，各类阀门、仪表是否正常工作。

*周边环境：留意是否有占压、损坏排水设施的行为，周边施工对排水系统的影响等。

2.巡检方式与频率：

*人工巡检：这是最基础也是最重要的巡检方式。根据道路等级、交通量、排水系统重要性及季节特点（如雨季前、雨季中需加密频次）确定巡检周期。巡检人员需具备一定专业知识，携带必要的工具（如探杆、卷尺、手电筒、相机等）和记录表格。

*辅助检测：对于重要路段或复杂管道，可定期采用CCTV管道检测、声呐检测、管道潜望镜（QV）等技术手段，对管道内部结构、淤积、破损情况进行详细探查。无人机巡查可用于大面积排水沟渠、边坡排水设施的快速检查。

*数据记录与分析：巡检结果应详细记录，包括位置、问题描述、照片、日期等，并建立电子档案。定期对巡检数据进行汇总分析，识别病害发展趋势，为制定养护计划提供依据。

三、养护作业内容与方法

根据巡检结果及系统运行状况，排水系统的养护作业可分为日常养护和专项养护。

1.日常养护：

*清淤疏浚：这是日常养护的核心内容，旨在清除排水系统内的泥沙、落叶、垃圾等淤积物，保障过水断面。清淤周期应结合实际淤积情况确定，雨季前必须完成全面清淤。清淤方式有人工清掏和机械清淤（如吸污车、高压清洗车、抓斗车等），应根据管径大小、淤积程度和现场条件选择合适方式。清掏出的淤泥应妥善处理，避免二次污染。

*小型维修：对检查井盖、雨水箅子的破损、缺失进行及时更换或修复；对雨水口、检查井周边的轻微破损进行修补；对排水沟渠的局部冲刷、坍塌进行简易修复。

*杂草清除：定期清除排水沟渠、边坡上的杂草，防止其堵塞水流或根系破坏结构。

2.专项养护：

*管道修复：针对管道出现的结构性缺陷（如破裂、变形、渗漏、错位等）或功能性缺陷（如严重淤积、堵塞），视情况采取非开挖修复技术（如紫外光固化修复、胀管法、喷涂法、点状修复等）或开挖修复方法进行处理。

*构筑物维修与加固：对检查井、跌水井、排水沟等出现较大破损、沉降、渗漏的结构物，进行维修、加固甚至局部重建。

*排水能力恢复与提升：对于因设计标准偏低、周边开发导致汇水量增加或系统老化而排水能力不足的路段，可结合实际情况进行局部改造，如增设雨水口、扩大管径、增设排水沟等。

*雨水口及进水井养护：确保雨水口箅子完好、清洁，进水井与落水井连接管畅通，必要时对雨水口进行位置调整或增设，以提高收水效率。

四、应急管理

城市公路排水系统在遭遇暴雨、台风等极端天气时，极易发生积水内涝等险情，因此必须建立健全应急管理机制。

1.应急预案：制定详细的排水防涝应急预案，明确组织架构、预警机制、响应流程、抢险队伍、物资储备（如抽水泵、应急照明、警示标志、沙袋等）及保障措施。

2.汛前准备：每年汛前对排水系统进行全面检查和清淤疏浚，确保设施完好、畅通；对抢险设备进行检修调试，确保性能可靠；对抢险人员进行培训和演练。

3.应急处置：降雨期间，加强