2004款普锐斯空调系统技术升级手册.pdfVIP

车身电气—空调BE‑29

空调

说明

1.一般说明

以下更改已应用于’04款普锐斯的空调系统：

•新型采用了ES18型电动变频压缩机。该压缩机由混合动力系统变频器内置的空调变频器的

交流电驱动。因此，空调系统无需依赖发动机运行即可工作，从而实现了舒适的空调系统和低油

耗。所有车型均标配自动空调系统，该系统除自动调节出风口温度和风量外，还可自动切换出

风口。新型采用了鼓风机电脉冲控制器，其通过根据空调ECU的占空比信号控制输出电压

来调节鼓风机电机的转速。因此，降低了传统鼓风机线性控制器因发热而造成的功率损耗，从而

实现了低油耗。为了优化空调系统运行期间的除湿效果，已在车内温度传感器中增加了湿度传

感器功能。采用了紧凑、轻量且高效率的RS（革新纤薄）蒸发器。采用了紧凑、轻量且高效

率的MF‑IV（多流‑IV）冷凝器。为了确保发动机停止时暖风系统的正常性能，采用了紧凑、轻

量且高效率的电动水泵。在自动空调控制系统中采用了模糊控制，用于计算所需的出风口温度

（TAO：TemperatureAirOutlet）和鼓风机风量。因此，空调ECU能够计算出适合运行环境的

出风口温度、鼓风机风量、出风口和压缩机转速，从而提高了乘员的舒适性。在上一代车型

中，空调由暖风控制面板进行控制。为了提高操作便利性，该操作已改为通过多信息显示屏上的

空调显示界面和方向盘按钮进行控制。

—参考—

模糊控制：这种控制方法是在计算机上实现的，用于模拟人类的模糊决策过程。它使用由“如果‑

那么”控制规则组成的数学函数，来确定那些通过普通计算无法处理的情况（例如“稍大”或

“明显大”）。因此，这种控制在计算机上模拟了人类的许多信息处理技术，并且使用了一种类

似于人类语言的语言。

BODYELECTRICAL—AIRCONDITIONINGBE-29

AIRCONDITIONING

DESCRIPTION

1.General

Thefollowingchangeshavebeenmadetotheairconditioningsystemonthe’04Prius:

•AnES18typeElectricInverterCompressorhasbeennewlyadopted.Thiscompressorisdrivenbyan

alternatingcurrentprovidedbytheA/Cinverter,whichisbuiltintotheinverterofthehybridsystem.As

aresult,theairconditioningsystemisactuatedwithoutdependingontheoperationoftheengine,thus

realizingacomfortableairconditioningsystemandlowfuelconsumption.

•Theautomaticairconditioningsystem,whichautomaticallyswitchestheairoutletinadditiontotheoutlet

airtemperatureandvolume,hasbeenadoptedonallthemodelsasstandardequipment.

•Ablowerpulsecontroller,whichregulatesth