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工程测量考试重点难点解析与练习题集

一、单选题(每题2分,共20题)

1.在水准测量中,水准仪的i角误差主要影响什么?

A.高差测量结果

B.距离测量结果

C.角度测量结果

D.面积测量结果

2.全站仪进行角度测量时,若目标点被树影遮挡,应如何处理?

A.直接测量

B.换时间测量

C.使用棱镜补光

D.联合水准仪辅助

3.GPSRTK测量中,基站的设置要求不包括以下哪项?

A.视野开阔

B.与流动站距离小于15km

C.电离层干扰较小

D.高程低于流动站

4.三等水准测量中,每公里高差中数的偶然中误差应不超过多少?

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.8mm

5.无人机摄影测量中,航线规划时,航向重叠度一般要求不低于多少?

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

6.工程控制网中,一级导线测量边长一般要求不低于多少?

A.300m

B.500m

C.800m

D.1000m

7.桥梁施工测量中,墩台中心偏位允许误差一般为多少?

A.5mm

B.10mm

C.20mm

D.30mm

8.隧道贯通测量中,横向贯通误差一般要求不超过多少?

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

9.地形图绘制中,等高线间距一般为多少?

A.0.5m

B.1m

C.2m

D.5m

10.道路纵断面测量中,水准点的高程中误差应不超过多少?

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

二、多选题(每题3分,共10题)

1.全站仪进行放样测量时,以下哪些操作可以提高精度?

A.使用高精度棱镜

B.多次测量取平均值

C.选择无风天气作业

D.使用激光对中

2.水准测量中,产生误差的主要原因包括哪些?

A.水准仪i角误差

B.视差

C.地球曲率

D.仪器沉降

3.GPS测量中,以下哪些因素会影响定位精度?

A.电离层延迟

B.多路径效应

C.星座可见性

D.信号接收强度

4.桥梁施工测量中,需要测量的关键数据包括哪些?

A.墩台中心位置

B.墩台高程

C.桥梁轴线偏位

D.桥面坡度

5.隧道测量中,常用的控制方法包括哪些?

A.三维激光扫描

B.坐标测量

C.联合水准测量

D.陀螺定向

6.无人机影像处理中,生成正射影像需要哪些数据?

A.航线重叠度

B.相机参数

C.摄影时间

D.地形高差

7.工程控制网平差计算中,常用的方法包括哪些?

A.误差椭圆法

B.间接平差

C.条件平差

D.最小二乘法

8.道路横断面测量中,需要测量的数据包括哪些?

A.距离

B.高程

C.中线偏移

D.土方量

9.水准测量中,常用的检核方法包括哪些?

A.后视与前视距离相等

B.改变仪器高法

C.纵向水准路线闭合差检查

D.检查水准管气泡

10.施工放样中,以下哪些属于高精度放样方法?

A.坐标放样

B.极坐标放样

C.激光扫设

D.标杆法

三、判断题(每题1分,共10题)

1.水准测量中,后视点高程高于前视点,则水准尺读数会变大。(×)

2.GPSRTK测量时,需要实时计算差分改正数。(√)

3.桥梁墩台中心偏位超限时,必须返工重建。(×)

4.地形图的比例尺越大,表示范围越小,精度越高。(√)

5.隧道贯通测量时,横向误差一般比高程误差影响更大。(√)

6.无人机摄影测量中,航向重叠度一般要求不低于70%。(√)

7.水准仪i角误差会导致高差测量结果系统误差。(√)

8.道路纵断面测量中,水准点的高程中误差应不超过10mm。(√)

9.全站仪进行角度测量时,目标点被树影遮挡会导致测量结果偏大。(×)

10.施工放样中,坐标放样的精度一般高于极坐标放样。(√)

四、简答题(每题5分,共4题)

1.简述水准测量中,产生误差的主要来源及其消除方法。

答:

-主要来源:仪器误差(i角误差)、观测误差(视差、读数误差)、外界环境影响(温度、风力、地面沉降)。

-消除方法:检校仪器、前后视距相等、改变仪器高法、选择无风天气作业。

2.简述GPSRTK测量的原理及其应用场景。

答:

-原理:利用基准站和流动站之间的载波相位差实时解算坐标,精度可达厘米级。

-应用场景:道路施工放样、地形测绘、桥梁控制测量等。

3.简述桥梁施工测量中,墩台中心放样的关键步骤。

答:

-建立控制网、使用全站仪精确测定墩台中心、多次复核放样结果、与设计坐标对比。

4.简述隧道贯通测量的主要方法及其精度要求。

答:

-方法:中线贯通测量(激光导向)、高程贯通测量(水准测量)。

-精

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