加油站专项应急预案及处置方式汇编.docxVIP

专项应急预案及处置方式

一、消防火灾应急预案

1.1、加油车辆火灾的应急程序

1）如是车辆油箱口着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，并脱下外套或用石棉被将油箱口堵严封住，同时向站内其他人员呼喊示警：使用灭火器扑救油箱和地面余火，合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后由站经理或现场平安员确认后方可继续加油营业。

2）如是车辆电气线路着火，加油员应立即停止加油作业，油枪复位，同时向站内其他人员呼喊示警，并使用灭火器扑救；其他人员投入灭火扑救，同时合力将着火车辆推出站外，待一切恢复正常后由站经理或现场平安员确认后方可继续加油营业。

3）初起火警时，现场人员应立即投入灭火抢险，同时注意资金平安，防止次生事件发生。

4）如果火警异常，应立即拨打119火警报警。

1.2、油罐汽车火灾扑救程序

由于石油火灾初期燃烧不稳定，面积小，温度低，火焰不高，相对易于扑救控制，所以应以自救为主，尽可能在初期阶段把火灾控制住。因此规定计量员上罐车计量时必须带一块石棉被。

1）油罐车计量口处发生小火苗时，计量员应立即利用带上罐车的石棉被将火扑灭，待确认平安后方可松开石棉被。

2）如油犍车火势较大或计量不在罐车上时计量口出现火苗，卸油员立即关闭罐车卸油阀，停止卸油，断开卸油管快速接头，并关闭油罐卸油口，同时呼喊示警。

3）司机迅速将罐车驶离罐区，开到开阔平安区域进行灭火扑救。

4）加油站工作人员应拨打119火警，请求外援，并向站经理报告。

5）如果油罐车罐口着火，可使用石棉被或其它覆盅物（如湿棉衣等）将罐口盖上，堵严罐口窒息灭火。当火势较猛时，应使用推车式及手提式干粉灭火器对?准罐口进行扑救。

6）当专业消防人员尚未到达，且火势无法控制时，放弃扑救。站经理立即将人员撤离到安全区域，并做好周边交通疏散和人群隔离工作。

人身上着火应急程序

当人身上着火时，切忌惊慌失措四处乱跑。这因为人身上粘上油火时，跑动会使着火的衣服得到充足的空气，火就会更猛烈地燃烧起来，加重伤势。另外，着火的人一跑，势必将火种带到经过的地方，有可能扩大火灾。因此，人身上着火应注意以下几点：

1）首先应迅速脱下衣服，浸入水中，或用脚踩灭，或用灭火器、水扑灭。

2）如果衣服来不及脱，可就地打滚，把火扑灭。

3）其他人要镇定沉着，立即用石棉被、衣服、扫帚等朝着火人身上的火点覆前、扑打或浇水，或帮他脱下衣服，但应注意，不能用灭火器向人身体上喷射，以免扩大伤势。

站内生活或办公区域着火应急程序

当站内生活或办公区域着火时，先应明确着火的物品和火势大小，防止出现着火物品因刚开始因缺乏氧气，当新鲜空气补充时发生“轰燃”现象：

1）当着火点周边无带电设备时，可以利用干粉、泡沫、二氧化碳和水进行灭火。

2）当着火点发生在二楼时，先应清楚逃生路线，当火势不能控制时，应立即选择逃生。

3）当着火点在关闭的房间内时，在翻开门的一瞬间，不能立即进入房间，应先查看火势大小和燃烧的物质，当燃烧的为产生浓烟物质时，必须保证自身正常呼吸。

1）警告播出后：注意气象部门是否有进一步的灾害预报、警告，做好可能停止营业准备，在保证人员平安的前提下清理松散易倒、在雨雪重压下会造成损坏或跨塌的物品：包括广告灯箱需撤除的应及时通知相关人员撤除、站内的进站须知牌、平安警示牌、平安周知牌、门窗等。检查卸油口阀门或计量口盖是否关严、检查门窗是否已经关闭、检查罩棚和其他建构筑物是否有被雨雪压坏的迹象等。

2）雨雪冰冻发生时，站内应采取清除冰雪、车道上铺放沙石、草垫、设置交通路障、减慢车辆行使速度等方法，确保进站车辆有序、平稳。

3）雨雪冰冻灾害发生时，严禁高处作业，严禁人员到屋顶、罩棚顶部查看雪情。油罐车上有冰冻或积雪时，严禁上车计量作业，可采取清除积雪后再计量或过磅交接等方式进行验收入库。

当灾情严重时：

1）雨雪冰冻灾害严重或建构筑物有被雨吞压坏的迹象时（包括出现檐面开裂、罩棚变形、立柱支撑及连接部位出现开裂和扭曲现象等）：所有人员必须立即撤离至平安位置，同时上报公司值班室，经公司应急小组同意后停止营业，随时留意并上报公司建构筑物的受压和变形情况。

2）草棚枳雪厚度超过20公分和罩棚面积超过800平方的加油站发现异常随时启动疏散车辆和人员预案。罩棚积雪超过30公分的加油站，一律停业。

3）已经停业的加油站，要封闭进出口道路，设置警示标识，草棚下禁止停放车辆和人员驻足。要有专人监护，保障人员平安。

4）对已坍塌的加油站，在坍塌区域以及进出口设置警戒线和明显的警示标识。对坍塌罩棚已经进行过平安处置的加油站，及时撤除“中国石油”以及宝石花形象标识，对于难以撤除的局部要予以遮盖。

5）发生坍塌的加油站未经批准不得进行检维修，防止发生次生事故。对加油站坍塌现场要及时拍照，