《GB_T 29112-2012船舶防污染术语》专题研究报告.pptx

;目录;;标准出台的行业背景：为何船舶防污染需要专属“术语字典”？;;（三）核心价值之二：推动技术研发与成果转化的高效协同;核心价值之三：助力国际航运中的环保话语权提升;;;（二）术语迭代的驱动因素：政策、技术与环保需求的三重推动;（三）标准制定的全流程：从术语征集到专家评审的严谨闭环;术语演进的规律：从“模糊表述”到“精准量化”的行业进步;;核心术语“船舶油类”：界定范围为何关乎污染责任划分？;（二）“溢油速率”与“溢油总量”：两个关键术语如何指导应急处置？;（三）“油污水处理装置”：术语指标背后的环保技术要求;;;;（二）“挥发性有机化合物”：术语定义与船舶涂装作业的环保关联;（三）“化学消油剂”：并非“万能解药”，术语使用的规范边界在哪？;;;;（二）“船舶垃圾”：细化分类术语如何对接港口接收体系？;（三）“生活污水处理装置”：术语性能指标与排放新规的衔接;;;“油水分离器”：术语核心参数如何决定分离效率？;（二）“船舶压载水管理系统”：术语定义与生物入侵防控的关联;;“应急溢油回收系统”：术语性能要求与极端场景的适配性;;;;（三）“防污染记录簿”：术语要求的记录细节为何是合规的“铁证”？;;;“污染应急计划”：术语框架如何确保应急响应“不慌乱”？;（二）“应急指挥中心”：术语界定的职责与多部门协同机制;;“应急演练”：术语要求的演练频率与效果评估标准;;与MARPOL公约的术语对接：哪些表述实现了“国际同步”？;（二）与国内法规的衔接：术语如何实现“上下贯通”的监管体系？;（三）在涉外航运中的应用：术语协同如何助力企业“走出去”？;标准衔接的挑战与优化：如何应对国际公约的动态更新？;;

（一）双碳目标驱动：“碳污染”相关术语是否会纳入标准？

双碳目标下，船舶碳排放成为环保重点，未来标准可能新增“船舶碳排放”“碳捕捉装置”等术语。这些术语将界定碳排放核算范围、碳捕捉效率等指标，为船舶碳减排提供统一标准。例如，“船舶碳强度”术语可明确计算方法，助力航运企业核算碳排放，推动绿色航运发展。

智能化技术赋能：“智能监测”“无人清污”等新术语的发展趋势

随着AI、无人技术在航运领域应用，“智能防污染监测系统”“无人清污船”等新术语将出现。标准会界定这些术语的技术内涵，如“智能监测系统”需具备“AI异常识别”“自主预警”等功能。新术语将引导技术研发方向，推动防污染工作从“人工操作”向“智能防控”转型，提升防控的精准性。

国际话语权提升：我国能否主导制定全球船舶防污染术语标准？

可能性逐步增大。我国是航运大国，GB/T29112-2012术语已被部分“一带一路”沿线国家采用。未来，可通过推广标准术语、参与国际术语制定工作，将我国船舶防污染的技术经验转化为国际术语标准，主导全球船舶防污染术语的制定方向，进一步提升在全球航运环保领域的话语权。

标准术语的普及与落地：如何让“纸面上的规范”变为“实践中的行动”？

需从三方面推进：一是加强船员、企业人员的术语培训，结合案例解读术语应用；二是将术语纳入船舶检验、PSC检查的核心内容，强化执行力度；三是利用数字化平台，建立术语查询数据库，方便行业人员随时查阅。通过“培训-监管-服务”三位一体，让标准术语真正落地，助力绿色航运发展。

|（注：AI生成)