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2025年职业资格碳排放管理员碳排放核算员-民航碳排放管理员参考题库含答案解析

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、民航碳排放管理员核算国际航班碳排放时，应遵循的主要国际标准是？

A.国家能源局发布的《碳排放统计核算制度》

B.国际民航组织（ICAO）《CORSIA手册》

C.联合国气候变化框架公约（UNFCCC）

D.世界银行《航空碳核算指南》

2、民航碳排放核算的覆盖范围中，下列哪项属于核算范围？

A.机场建设排放

B.航空公司办公区供暖排放

C.国际航线单程航班碳排放

D.飞行员培训设施用电排放

3、航空煤油碳排放核算中，1升航空煤油的排放系数为？

A.2.5kgCO2e

B.3.0kgCO2e

C.2.0kgCO2e

D.3.5kgCO2e

4、民航碳排放管理员在核算机场排放时，需重点采集哪些数据？

A.飞行计划文件

B.机场跑道维护记录

C.电力采购合同与电网结构数据

D.航空公司财务报表

5、民航碳排放核算周期通常为？

A.按月度

B.按航季（每年3-11月）

C.按年度

D.按飞行小时数

6、国际航班碳抵消机制中，我国民航局批准的碳汇项目类型不包括？

A.森林固碳项目

B.沙漠化治理项目

C.海洋负排放项目

D.风电场减排项目

7、航程碳排放核算中，航空器起飞和降落阶段排放占比约为？

A.5%-10%

B.15%-20%

C.25%-30%

D.35%-40%

8、航空碳排放核算中，核算主体应包括哪些机构？

A.机场管理机构

B.机票销售代理商

C.航空燃料供应商

D.飞行员培训机构

9、民航局发布的《航空碳核算软件技术规范》中，数据采集模块要求对接哪些系统？

A.飞行计划管理系统

B.机场能源管理平台

C.航空公司ERP系统

D.燃油采购结算系统

10、航空碳排放核算误差允许范围是多少？

A.±3%

B.±5%

C.±8%

D.±10%

11、国际航班碳排放核算的主要依据是？

A.国际民航组织（ICAO）的CAEP手册

B.中国国家发展和改革委员会标准

C.世界银行碳排放核算指南

D.欧盟航空碳排放交易体系

12、民航碳排放管理员核算国际航班碳排放时，下列哪项数据需重点核实？

A.航空煤油类型

B.航程距离（经航路图数据）

C.航班时刻表

D.飞机载重系数

13、航空煤油JETA-1与JETB-1的碳排放因子差异主要源于？

A.燃料硫含量

B.燃料密度

C.燃烧效率

D.温度校正系数

14、民航碳排放核算中，航段划分依据是？

A.飞行高度层

B.航空公司运营区域

C.航路规划系统划定的航段边界

D.机场时刻表

15、核算单架次航班碳排放时，需扣除的典型项是？

A.空载燃油消耗

B.旅客行李燃油消耗

C.乘务员餐食碳排放

D.飞行员个人碳排放

16、航空碳排放管理员使用CAEP手册时，核算国际航班的碳排放比例需满足？

A.100%纳入核算

B.按航段实际飞行比例核算

C.仅核算执飞航段

D.按航空公司总航线条数核算

17、核算航空煤油碳排放时，若使用JETA-1，其碳排放因子为？

A.2.49kgCO2e/kg

B.1.85kgCO2e/kg

C.3.12kgCO2e/kg

D.2.15kgCO2e/kg

18、民航碳排放管理员报告碳排放时，需提交的核心文件是？

A.航班燃油消耗明细表

B.碳排放核算软件操作记录

C.航路规划系统原始数据

D.空载燃油扣除证明文件

19、核算跨洲际航班的碳排放时，若涉及中国航段，需采用？

A.ICAO统一核算标准

B.中国民航局地方标准

C.出发国核算标准

D.途经国核算标准

20、航空碳排放管理员核算单航段碳排放时，若航路图显示航程为1200km，实际飞行距离为1180km，应如何处理？

A.按航路图数据核算

B.按实际飞行距离核算

C.取平均值核算

D.向民航局报备后按航路图核算

21、国际民航组织（ICAO）推动的碳抵消和减排机制是？

A.碳交易市场

B.CORSIA

C.碳税

D.碳封存技术

22、民航碳排放核算中，航空气体排放主要包括哪些气体？

A.CO2和CH4

B.CO2、NOx和SO2

C.O3和N2O

D.H2O和甲烷

23、国际航协（IATA）CORSIA机制要求航空公司在2023年后必须核算哪些航班的碳排放？

A.国内航线

B.国际航线

C.短途航线

D.生物燃料航班

24、航空器碳排放数据收集主要采用哪种方法？

A.全程航迹模拟

B.混合方法（测量+模型）

C.仅航站楼能源统计

D.第三方机构