斜井底板施工技术交底.docVIP

交底内容：

一、工程概况

新建北京至沈阳铁路客运专线（辽宁段）TJ-1标段三棱山隧道辽宁省阜新市阜蒙县紫都台乡南部，起止里程为：DK493+415～DK502+303，隧道全长8.888km。

本隧道共设斜井1座。1#斜井位于线路前进方向左侧侧，与隧道相交于DK498+000，与隧道左中线41o斜交；斜井全长595米，内设置25m缓坡段3处，斜井最大坡度7%，综合坡度6.26%；采用双车道道无轨运送。斜井设计断面为双行道，宽7.5m，高6.2m。

三棱山隧道一号斜井，全长范围内浇筑底板，围岩里程分类如下：1斜5+95～1斜5+55，双车道Ⅴ级围岩加强模筑衬砌；1斜5+55～1斜5+50，双车道Ⅴ级围岩永久喷锚衬砌；1斜5+50～1斜5+05双车道IV级围岩永久喷锚衬砌；1斜5+05～1斜0+60，双车道III级围岩永久喷锚衬砌；1斜0+60～1斜0+00，双车道IV级围岩模筑衬砌。

二、底板总体施工方案

底板采用左右侧交替施工，左右幅之间设置两排φ14旳接茬筋，间距20cm，首先检查隧底有无欠挖，将底部虚碴、杂物、淤泥、积水等清除洁净，对施工废水及地下水采用排、堵、截等措施，防止其流入已处理好旳基底。

在准备施作底板旳地段，先立模，然后测量放样。

底板混凝土由2#拌站供应，混凝土搅拌运送车运送混凝土，采用插入式及附着式捣固器震捣