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出租车行业劳动力市场社会保障覆盖范围研究考核试卷

一、单项选择题（每题1分，共20题）

1.出租车行业劳动力市场中，以下哪种保险不属于常见的社会保障范畴？

A.养老保险

B.失业保险

C.财产保险

D.医疗保险

答案：C。财产保险主要是对财产进行保障，不属于社会保障范畴，而养老保险、失业保险、医疗保险是常见的社会保障险种。

2.出租车司机社会保障覆盖范围的扩大，最直接影响的是：

A.行业服务质量

B.司机的生活稳定性

C.出租车公司的利润

D.城市交通拥堵情况

答案：B。社会保障覆盖范围扩大能为司机提供生活保障，直接影响其生活稳定性，对行业服务质量、公司利润和交通拥堵情况是间接影响。

3.目前我国出租车行业劳动力市场社会保障覆盖范围存在差异的主要原因是：

A.司机个人意愿

B.地区经济发展水平

C.出租车车型

D.司机驾驶经验

答案：B。地区经济发展水平不同，社会保障政策和实施力度不同，导致覆盖范围存在差异，司机个人意愿、车型和驾驶经验不是主要原因。

4.出租车司机参加社会保障，其费用通常由：

A.司机全部承担

B.出租车公司全部承担

C.司机和出租车公司共同承担

D.政府全部承担

答案：C。一般情况下，出租车司机参加社会保障的费用由司机和出租车公司按一定比例共同承担。

5.以下哪种就业形式的出租车司机社会保障覆盖难度相对较大？

A.与出租车公司签订长期劳动合同

B.个体经营出租车

C.承包出租车公司车辆运营

D.兼职出租车司机

答案：B。个体经营出租车司机没有依托公司，在缴纳社保等方面缺乏组织协调，覆盖难度较大，其他形式有相对明确的责任主体。

6.社会保障覆盖范围对出租车行业劳动力市场的吸引力产生的影响是：

A.无影响

B.降低吸引力

C.提高吸引力

D.先降低后提高吸引力

答案：C。完善的社会保障能让司机更有保障，会提高行业对劳动力的吸引力。

7.出租车行业社会保障覆盖范围的统计数据来源不包括：

A.社保部门记录

B.出租车公司报告

C.司机个人日记

D.行业协会调查

答案：C。司机个人日记不具有统计的规范性和权威性，社保部门记录、出租车公司报告和行业协会调查是常见的数据来源。

8.若某地区出租车行业社会保障覆盖范围提高，可能会导致：

A.司机流动率上升

B.司机招聘难度增加

C.司机工作积极性提高

D.出租车票价大幅上涨

答案：C。覆盖范围提高让司机更有保障，会提高工作积极性，流动率可能下降，招聘难度可能降低，票价受多种因素影响，不会大幅上涨。

9.出租车司机社会保障中的工伤保险主要保障：

A.车辆维修费用

B.司机在工作中的意外伤害

C.乘客的人身安全

D.出租车被盗抢损失

答案：B。工伤保险是针对司机在工作中遭受意外伤害提供保障，车辆维修、乘客安全和车辆被盗抢损失不属于工伤保险范畴。

10.下列关于出租车行业社会保障覆盖范围研究的意义，表述错误的是：

A.了解司机的社会保障需求

B.为政府制定政策提供依据

C.增加出租车公司的运营成本

D.促进出租车行业健康发展

答案：C。研究的意义在于了解需求、为政策制定提供依据和促进行业健康发展，虽然完善社保可能增加一定成本，但这不是研究本身的意义。

11.出租车行业劳动力市场社会保障覆盖范围的研究方法不包括：

A.问卷调查法

B.实验法

C.访谈法

D.文献研究法

答案：B。实验法在该研究中难以实施，问卷调查法、访谈法和文献研究法是常用的研究方法。

12.以下哪种情况不利于出租车行业社会保障覆盖范围的扩大？

A.政府出台鼓励政策

B.出租车公司抵制

C.司机社会保障意识提高

D.行业协会积极推动

答案：B。出租车公司抵制会阻碍社保覆盖范围的扩大，政府鼓励、司机意识提高和行业协会推动都有利于扩大覆盖范围。

13.出租车司机的社会保障覆盖范围与以下哪个因素关系最小？

A.当地的社保政策

B.司机的年龄

C.出租车的颜色

D.出租车行业的发展状况

答案：C。出租车颜色与社会保障覆盖范围无关，当地社保政策、司机年龄和行业发展状况都有一定关联。

14.当出租车行业社会保障覆盖范围较窄时，司机可能面临的风险不包括：

A.年老无养老保障

B.生病无法报销医疗费用

C.车辆损坏无法维修

D.失业后生活困难

答案：C。车辆损坏维修属于车辆本身的问题，不属于社会保障范畴，养老、医疗和失业保障是社保覆盖的重要方面。

15.研究出租车行业劳动力市场社会保障覆盖范围有助于：

A.减少出租车数量

B.优化出租车行业劳动力结构

C.降低司机的收入

D.增加城市交通事故数量

答案：B。通过研究可以根据司机情况完善社保，吸引不同层次劳动力，优化劳动力结构