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基于WebGIS的铁路绿色选线决策支持系统：技术、模型与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
随着经济的快速增长和城市化进程的加速，我国铁路交通建设得到了大力推进。根据相关数据，2024年全国铁路固定资产投资完成8506亿元，投产新线3113公里，其中高速铁路投产新线为2457公里，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高速铁路营业里程达到4.8万公里。铁路建设在促进区域经济发展、加强地区间联系等方面发挥着重要作用。
然而，铁路建设是一个复杂的系统工程，涉及自然资源的开发利用和生态环境的保护等多种因素。铁路建设过程中，会对沿线的生态环境造成一定的影响。例如，在工程建
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