实施指南(2026)《YBT 6139.2-2023石墨类负极材料检测方法 第2部分：吸油值的测定》.pptxVIP

;;;吸油值与石墨类负极材料核心性能的内在关联;（二）标准制定的行业背景与迫切需求;（三）从专家视角看标准的技术逻辑与设计思路;吸油值检测对产业链上下游的核心价值;;;适用场景包括企业出厂检验第三方检测机构质量评定科研机构性能研究及供应链质量审核。应用环节覆盖原料入厂检验生产过程中间控制成品出厂验收三个关键节点。特别规定研发阶段可参考本方法，但需注明试验条件差异。;;;;（二）样品预处理的关键步骤与技术要求;（三）核心试剂的选用标准与质量控制;检测仪器的选型要求与前期检查;;;（二）DBP滴加的控制技巧与过程观察;（三）终点判定的核心标准与实操要点;平行试验的操作规范与结果核验;;吸油值的计算公式与数据修约规则;（二）检测结果的有效性判定标准;;检测报告的规范编制与信息完整要求;;关键仪器的定期校准规范与校准方法;;;实验室内部质量控制的全流程管理;;平行试验差值过大的成因分析与解决办法;（二）检测结果偏高或偏低的核心诱因与调整策略;;样品特殊状态（结块吸潮）的处理技巧

结块样品：用玛瑙研钵轻轻研磨，避免用力过猛破坏孔隙，研磨后过200目筛，筛余物需单独检测并记录。吸潮样品：重新进行105±5℃干燥处理，延长干燥;;;;;;;

（五）高能量密度电池发展对吸油值指标的新要求

高能量密度电池要求负极材料兼具高容量与高强度，吸油值指标将向“精准区间化”发展。预计未来3年，人造石墨吸油值控制区间将缩窄至0.9-1.1mL/g，天然石墨1.1-1.3mL/g。标准需新增不同能量密度对应的吸油值推荐范围，引导材料研发方向。

（六）新型负极材料兴起下标准的拓展可能性

硅基硬碳等新型负极占比逐步提升（预计2027年达25%），标准未来可能新增附录，规范复合负极吸油值检测方法。针对硅碳复合负极，需研究不同硅含量对吸油值的影响规律，建立校正公式；对硬碳，需筛选适配的吸油介质，解决现有DBP浸润性不足问题。

（七）智能化检测趋势下仪器与方法的升级方向

未来检测将向“自动化-智能化-网络化”升级。仪器方面，将集成图像识别技术自动判定终点，误差≤0.02mL；方法方面，将建立基于大数据的吸油值与电池性能关联模型，实现吸油值对电池寿命的预判。标准需纳入智能化仪器技术要求，规范数据传输格式。

（八）国际对标与互认：标准国际化发展的潜在路径

当前国际尚无统一石墨负极吸油值标准，我国标准可通过“一带一路”合作推向国际。需开展与IECJIS等国际标准组织的技术交流，比对不同方法差异；针对出口企业需求，新增英文版本，明确检测结果换算关系，推动我国标准成为国际参考依据。;;企业内部标准转化与制度建设要点;;;供应链协同：标准在上下游企业中的协同实施策略