桐乡交通统筹城乡发展推进基础设施建设.pdfVIP

提问1：用一句话概括去年一年的工作。

交通项目集中开工，服务能力不断提升，行业行之有效，

各项工作有声有色，这一年，交通人也是蛮拼的。

提问2：去年，桐乡交通项目开工多，这些项目为百姓带来

了什么利好？

2014年，我们在克服土地指标难、筹集难、征地拆迁

难这传统“三难”情况下，全年完成投资12亿元，洲甸公

路新农村至史桥段建成通车，桐九公路、市区至乌镇公路、

申线（五星桥-长生桥段）等工程全面推进，临杭大道开

工建设，这一批批“大手笔”的实施，将进一步完善全市道

路交通网络，尤其是科洲公路新农村至史桥段建成通车，将

有效分流西部至市区的车辆，减少320国道。

提问3：2014年是全面深化开放的开局之年，交通局

在统筹城乡发展等方面做了哪些努力？

近年来，市局始终把统筹城乡交通发展，促进城乡

交通工作作为一项重中之重的工作来抓，农村公路建

设管理、农村危桥改造、城乡发展等工作都走在嘉兴乃

至全省前列。2014年在农村公路品质提升方面，新建通达

新社区道路2.1公里，改造农村危桥64座，完成农村公路

大中修40公里，完成农村公路改造提升10公里；在城乡公

交建设方面，城市5路和3、8、14路分别延伸

至濮院镇区和凤鸣街道，新增城乡大巴18辆，新建城

乡港湾式候车亭20个，并启用了客运站和凤鸣公

交首末站。通过完善城乡交通基础设施，深入推进城乡

发展，进一步提升城乡公共交通服务均等化水平。

提问4：刚结束的党代会报告中提出了重点抓好“”

规划建设，促进旅游业展的要求，今年桐乡交通局的工

作任重而道远，在这方面有什么规划？

“”是市十三届党代会四次会议上重大战略

决策，在“”建设中，是优先领域，作为

交通部门更是应责无旁贷，要把“”建设作为当前

和今后一段时期我市工作的重要任务，在“十三

五”综合交通规划编制工作中要充分结合“”战略

要求，着力在“综合”上做文章，在“无缝对接”上下功夫，

为布局全新的旅游业态和互联网产业交通保障。在“一

带一路”具体建设中，要充分发挥京杭大运河功能，通过航

道改善与提升、港口码头规划与建设，充分利用岸线资源，

大力推杭运河桐乡段旅游带建设，着力打造黄金水道；

同时要加快桐九公路、市区至莲都公路建设，同步完成公路

两边景观工程建设，努力把“一路”建设成为大道、景

观大道和人文大道。

提问5：展望2015年。

2015年交通重点工作主要还是围绕加快交通基础设施

建设和公共交通优先发展两大方面下功夫。在交通基础设施

建设方面，围绕综合交通建设，加快形成高效便捷的交通网

络布局。2015年计划完成投资12.58亿元，扎实推进“三

二一”工程（三条路、两条航道、一个提升）。三条路是指

桐九公路、市区至乌镇公路、临杭大道。桐九公路以及绿化

景观工程力争明年上半年完成建设并通车；市区至乌镇公路

完成路基工程，路面工程完成40%，桥梁工程完成80%，

绿化工程完成60%；临杭大道完成路基工程40%，桥梁工

程20%。两条航道指的是申线和东宗线。申线（浙

江段）航道改造工程计划完成航道80%，完成桥梁工程50%；

东宗线航道嘉兴段二期工程灵安港以南2.5公里航道复工。

一个提升是指农村公路改造提升。今年实施农村公路改造提

升10公里（高桥、屠甸、濮院、），完成县道大中修

14公里（湖盐线、姚太线、羔民线、乌塍线、新羔线、老桐

九线），改造农村危桥55座。二是立足优先发展战略，

推进治理城市交通拥堵工作。继续充分发挥部门总

牵头的职能，大力实施交通治堵“