正时拆装说课课件.pptxVIP

第一章正时系统的概述第二章正时系统的拆卸步骤第三章正时系统的安装要点第四章正时系统的调试与测试第五章正时系统的维护与保养第六章正时系统的维修案例

01第一章正时系统的概述

正时系统的重要性正时系统是发动机核心部件，负责控制气门和活塞的协调运动。其故障会导致发动机功率下降、油耗增加甚至无法启动。以某车型因正时系统故障导致发动机无法启动的场景引入，数据显示，约15%的发动机故障与正时系统相关。正时系统的重要性不容忽视，它直接关系到发动机的性能和寿命。例如，某车型因正时链张紧器失效，导致发动机异响和动力不足，最终召回维修。这一案例充分说明了正时系统故障的严重性，以及定期检查和维护的必要性。正时系统的高故障率不仅影响驾驶体验，还可能造成安全隐患。因此，深入理解正时系统的组成和工作原理，对于维修和保养至关重要。

正时系统的类型正时链条正时皮带链条+皮带组合耐久性高，适合高性能发动机成本较低，但需定期更换兼顾成本与性能，适合家用车

正时系统的组成正时链/带传递动力，确保气门与活塞协调运动张紧器保持系统张力，防止链条/皮带松弛齿轮/链条导板确保平稳运行，防止链条/皮带跳齿正时标记确保对齐，防止相位偏差

正时系统的功能气门开合时机正时系统确保气门在正确的时间打开和关闭，如某发动机气门升程可达10mm，正时系统需精确控制。气门开合时机直接影响发动机的燃烧效率，如时机不当会导致燃烧不充分，功率下降。可变气门正时系统（如奥迪A4的AVS系统）可调气门相位±20度，进一步提升性能。机油润滑部分链条系统通过机油飞溅润滑，如某车型机油压力需维持在0.5MPa以上。机油润滑对正时系统的寿命至关重要，如机油压力不足会导致链条/皮带磨损加速。定期检查机油质量和压力是维护正时系统的重要步骤。

02第二章正时系统的拆卸步骤

拆卸前的准备工作拆卸正时系统前必须做好充分准备，以避免因操作不当导致部件损坏或事故发生。以某技师拆装某车型正时系统时的失误案例引入，强调准备的重要性。必备工具包括专用工具、测量设备和辅助工具。专用工具如某品牌链条张紧器工具，扭矩需精确到±2N·m；测量设备如某品牌示波器，可测量到0.01度相位误差；辅助工具如链条夹具，某型号夹持力达500N。此外，安全注意事项也不容忽视，必须使用断油断电程序，如某车型需断开曲轴位置传感器，以防止意外启动。同时，防止正时链/带扭曲，如某案例因扭曲导致跳齿，造成严重损坏。

正时系统的拆卸流程拆卸正时链/带调整张紧器检查齿轮按箭头方向张紧，链条长度需测量到±0.5mm液压张紧器需回位至基准位置某发动机齿轮磨损量不得超过0.1mm

易损部件的检测链条检查伸长量，某品牌链条允许伸长0.3%张紧器测量液压缸行程，某车型标准行程为8±0.5mm齿轮检测齿面磨损，某车型磨损超过0.15mm需更换

拆卸中的常见问题工具使用不当如某技师因未使用专用工具导致张紧器损坏，强调工具选择的重要性。使用非专用工具可能导致部件损坏或操作失败。建议使用厂家推荐的专用工具和设备。数据记录错误如某案例因未记录初始间隙导致对时失败，强调数据记录的准确性。建议使用电子记录表，包含所有测量数据。数据记录错误可能导致拆卸失败或二次损伤。

03第三章正时系统的安装要点

安装前的部件检查安装正时系统前必须对部件进行全面检查，以确保安装质量。以某车型因安装不当导致正时系统故障的案例引入，强调检查的重要性。检查项目包括正时链/带、张紧器和齿轮。正时链/带需检查裂纹、磨损和油渍，某品牌链条允许裂纹长度不超过10mm；张紧器需检查漏油和异响，某品牌漏油量超过0.05ml/min需更换；齿轮需检查齿面磨损和咬合，某车型磨损超过0.15mm需更换。此外，部件筛选也不容忽视，建议使用同品牌同型号部件，如某车型推荐使用宝马原厂链条（型号номер）。

正时系统的安装流程安装正时链/带安装张紧器安装齿轮按箭头方向张紧，链条长度需测量到±0.5mm液压张紧器需回位至初始位置确保齿轮与轴同心度偏差小于0.02mm

正时系统的对时操作基准缸定位使用曲轴定位销（型号）确保基准缸准确对齐凸轮轴对齐使用正时链轮对齐工具（精度0.05mm）确保凸轮轴准确对齐可变气门系统使用专用电脑进行参数写入，确保可变气门系统正常工作

安装中的常见问题张紧度不足如某车型因张紧度不足导致链条跳齿，强调张紧度的重要性。张紧度不足会导致链条/皮带过度磨损或断裂。建议使用扭矩扳手分步校准所有螺栓。对时错误如某案例因对时错误导致气门干涉，强调对时的重要性。对时错误可能导致发动机异响或动力不足。建议使用正时灯验证对齐。

04第四章正时系统的调试与测试

调试前的准备工作调试正时系统前必须做好充分准备，以避免因操作不当导致调试失败或部件损坏。以某车型因调试不当导致发动机抖动的案例引入，强调准备的重要性