维修技术员技能等级考试大纲含答案.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2026年维修技术员技能等级考试大纲含答案

一、单选题（共20题，每题1分，计20分）

1.题：在汽车维修中，使用扭力扳手紧固螺栓时，其目的是什么？

A.减少螺栓磨损

B.防止螺栓松动

C.增加螺栓强度

D.提高螺栓弹性

答案：B

2.题：空调系统制冷剂不足时，常见的故障现象不包括：

A.压缩机运转不停

B.冷凝器翅片结霜

C.蒸发器出风口温度高

D.冷凝水排放量增加

答案：D

3.题：液压系统中，油泵的动力源通常来自：

A.发电机

B.涡轮机

C.内燃机

D.电动机

答案：C

4.题：电气线路中，熔断器的主要作用是：

A.稳定电压

B.过载保护

C.绝缘隔离

D.调节电流

答案：B

5.题：机械磨损中最常见的形式是：

A.黏着磨损

B.疲劳磨损

C.腐蚀磨损

D.磨料磨损

答案：D

6.题：汽车发动机异响排查时，首先应检查：

A.气门间隙

B.燃油压力

C.润滑油油位

D.冷却液温度

答案：C

7.题：电路中，电阻的单位是：

A.伏特（V）

B.安培（A）

C.欧姆（Ω）

D.瓦特（W）

答案：C

8.题：轴承预紧力的作用是：

A.减少摩擦

B.增加散热

C.提高刚性

D.降低噪音

答案：C

9.题：汽车制动系统失效的主要原因可能是：

A.液压管路漏油

B.制动蹄片过度磨损

C.制动液变质

D.以上都是

答案：D

10.题：焊接时，电弧长度过短可能导致：

A.焊缝熔深不足

B.焊缝过宽

C.电弧稳定性差

D.焊接效率低

答案：A

11.题：机械密封失效的主要原因不包括：

A.密封面磨损

B.润滑不良

C.安装不当

D.密封件材质老化

答案：B

12.题：汽车转向系统液压助力失效时，表现为：

A.转向沉重

B.转向发抖

C.转向异响

D.以上都是

答案：A

13.题：电路中，电容的作用是：

A.传递直流电

B.滤除交流电

C.短路电流

D.稳定电压

答案：B

14.题：发动机爆震的原因可能是：

A.燃油辛烷值低

B.点火提前角过大

C.冷却液温度过高

D.以上都是

答案：D

15.题：液压系统油温过高的原因是：

A.油泵磨损

B.油路堵塞

C.散热不良

D.以上都是

答案：D

16.题：汽车空调系统中的膨胀阀作用是：

A.增加制冷剂流量

B.减少制冷剂流量

C.过滤制冷剂

D.加热制冷剂

答案：B

17.题：机械加工中，切削速度与刀具寿命的关系是：

A.正相关

B.负相关

C.无关

D.时高时低

答案：B

18.题：汽车安全气囊系统中的传感器主要检测：

A.速度变化

B.加速度变化

C.电压变化

D.温度变化

答案：B

19.题：焊接时，焊接电流过小会导致：

A.焊缝熔深不足

B.焊缝过宽

C.电弧稳定性好

D.焊接效率高

答案：A

20.题：汽车电气系统中的保险丝熔断可能是由于：

A.线路短路

B.负载过大

C.保险丝规格不符

D.以上都是

答案：D

二、多选题（共10题，每题2分，计20分）

1.题：机械磨损的类型包括：

A.黏着磨损

B.疲劳磨损

C.腐蚀磨损

D.磨料磨损

答案：ABCD

2.题：汽车发动机异响的常见原因有：

A.气门间隙过大

B.正时齿轮损坏

C.活塞环磨损

D.连杆轴承松动

答案：ABCD

3.题：液压系统中的元件包括：

A.油泵

B.液压缸

C.控制阀

D.油箱

答案：ABCD

4.题：电路中，电容器的特性包括：

A.储存电荷

B.阻止直流电

C.传递交流电

D.具有容抗

答案：ABCD

5.题：汽车制动系统常见的故障有：

A.制动失灵

B.制动跑偏

C.制动拖滞

D.制动异响

答案：ABCD

6.题：焊接过程中，影响焊接质量的因素包括：

A.焊接电流

B.焊接速度

C.保护气体流量

D.焊接材料

答案：ABCD

7.题：机械密封的组成部分包括：

A.动环

B.静环

C.垫圈

D.密封圈

答案：ABCD

8.题：汽车转向系统常见的故障有：

A.转向沉重

B.转向发抖

C.转向异响

D.转向卡死

答案：ABCD

9.题：电路中，电阻的作用包括：

A.限流

B.分压

C.储能

D.转换信号

答案：ABD

10.题：汽车空调系统常见的故障有：

A.制冷效果差

B.制冷剂泄漏

C.压缩机不工作

D.风机不转

答案：ABCD

三、判断题（共15题，每题1分，计15分）

1.题：扭力扳手可以用于所有类型的螺栓紧固。

答案：×

2.题：汽车发动机爆震是由于燃烧室温度