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基于ABAQUS的导轨副磨料磨损微观过程的有限元研究

一、研究背景

导轨副作为机械装备中实现直线运动的关键部件，其工作性能直接影响整机的精度、可靠性和使用寿命。在实际运行过程中，导轨副不可避免地会受到磨料磨损的作用。磨料磨损是指当硬颗粒或硬突起物在摩擦表面相对运动时，引起材料表面脱落的现象。

在导轨副的工作环境中，磨料的来源广泛，可能是外界侵入的灰尘、砂粒等，也可能是自身磨损产生的碎屑。这些磨料会嵌入导轨或滑块的表面，在相对运动时对接触表面造成切削、犁沟等破坏，导致导轨副的精度逐渐丧失，增加运行阻力，甚至引发故障。

目前，对于导轨副磨料磨损的研究多集中在宏观现象的观察和磨损量的统计分析上，