车辆工程的汽车尾气处理技术优化与环保性能提升研究毕业论文答辩.pptx

第一章绪论：汽车尾气处理技术优化与环保性能提升的背景与意义第二章国内外汽车尾气处理技术研究现状第三章新型催化剂材料设计优化第四章多级催化系统优化设计第五章系统集成与性能验证第六章结论与展望

01第一章绪论：汽车尾气处理技术优化与环保性能提升的背景与意义

汽车尾气污染现状与挑战随着全球汽车保有量的逐年攀升，2023年全球汽车保有量已达到29亿辆，其中中国占比超过20%。尾气排放已成为主要空气污染源，PM2.5浓度超标城市占比达35%，NOx排放量较2010年增长12%。以北京市为例，2023年机动车尾气贡献了43%的NOx和27%的VOCs。2022年欧洲多国因重型卡车尾气排放触发