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照明条件与编组站作业安全的深度关联及优化策略探究
一、引言
1.1研究背景
在现代交通运输体系中,铁路运输凭借其大运量、低成本、高效率以及安全可靠等显著优势,始终占据着举足轻重的地位,是国家经济发展的大动脉。近年来,我国铁路事业蓬勃发展,截至2024年底,铁路营业里程已达16.2万公里,较“十三五”末增加约1.6万公里,其中高铁营业里程4.8万公里,增加1万公里。2024年动车组旅客发行量达32.72亿人次,占铁路旅客发送量的75.9%,充分彰显了铁路客运的骨干作用。2025年上半年,全国铁路累计发送旅客更是达到22.4亿人次,创下历史新高,铁路货运方面同样成绩斐然,2025年上半年,国家铁路累计发送货物19.8亿吨,同比增长3.0%,重点物资运输保障有力,物流产品服务不断提质升级,跨境货物运输也保持稳定畅通。
编组站作为铁路运输网络的关键节点,承担着列车的解体、编组、集结等核心作业,是实现货物高效运输和列车有序运行的重要枢纽。其作业的安全与效率,直接关系到整个铁路运输系统的畅通与稳定。然而,随着铁路运输需求的持续增长,各编组站承担的列车解改编任务日益繁重,夜间作业量也随之大幅增加,使得国内大多数编组站长期处于高负荷运转状态。尽管铁路管理部门高度重视编组站的安全工作,但由于编组站作业环境复杂,涉及众多设备和人员的协同作业,且许多现场作业环节仍依赖人工操作,因此事故仍时有发生,险性事故屡见不鲜。
在影响编组站作业安全的众多因素中,作业环境是一个不容忽视的重要方面。而照明作为夜间作业环境中最为关键的要素之一,对作业人员的视觉感知、操作准确性以及反应速度等都有着直接且重要的影响。研究表明,在照明不良的条件下,发生工伤事故的危险性会大幅提高。国际照明技术委员会(CIE)的调查报告显示,良好的照明条件在夜晚可以有效降低事故率。当照明条件良好时,亮度、亮度对比值以及视角都处于合理范围,作业人员能够获得较好的视觉功效,清晰地识别视目标,减少朦胧感,从而更准确、高效地完成作业任务。反之,当照明条件不佳时,可见度会显著变差,作业人员可能会出现眩光、视力下降等问题,进而影响其机敏程度,延长对事件或突发状况的反应时间,给夜间作业安全带来严重威胁。
1.2研究目的与意义
本研究旨在深入剖析照明条件对编组站作业安全的具体影响,通过对不同照明参数下作业人员视觉特性、作业效率以及事故风险的研究,全面揭示照明条件与编组站作业安全之间的内在联系,并基于研究结果提出针对性强、切实可行的照明优化措施,以改善编组站作业环境,提高作业人员的安全性和工作效率。
良好的照明条件能够显著提升作业人员的视觉能力,使其更清晰地观察设备状态、信号指示以及周围环境,从而减少操作失误,降低事故发生的概率。通过优化照明系统,还可以提高编组站的作业效率,减少列车的等待时间和作业延误,提高铁路运输的整体效益。因此,本研究对于保障编组站的安全生产、提高铁路运输效率以及促进铁路行业的可持续发展都具有重要的现实意义。
1.3国内外研究现状
在照明条件对安全影响的研究领域,国内外已经取得了较为丰硕的成果,相关理论方法也相对成熟。大量研究聚焦于工业生产、道路交通、建筑施工等领域,深入探讨了照明亮度、色温、均匀度、眩光等因素对人员视觉疲劳、工作效率、事故发生率等方面的影响。例如,在工业生产环境中,研究发现适宜的照明亮度可以提高工人的生产效率和产品质量,减少次品率;在道路交通领域,良好的照明条件有助于驾驶员更好地识别道路标识和路况,降低交通事故的发生风险。
然而,针对铁路照明,特别是照明条件对编组站作业安全影响的研究却相对匮乏。虽然铁路运输在国民经济中具有重要地位,但目前关于编组站照明的研究大多集中在照明系统的设计、灯具的选型等方面,对于照明条件如何具体影响作业安全的深入研究较少。这使得在实际编组站作业中,缺乏科学、系统的照明安全标准和指导依据,难以有效保障作业人员的安全和提高作业效率。因此,开展照明条件对编组站作业安全影响的研究具有重要的理论和实践价值,能够填补该领域的研究空白,为编组站照明系统的优化和作业安全管理提供有力的理论支持。
二、编组站作业与照明条件概述
2.1编组站作业特点及流程
2.1.1作业特点
编组站作为铁路运输的关键节点,承担着货物列车的解体、编组、集结等重要任务,其作业特点主要体现在以下几个方面:
作业量大:随着铁路运输需求的不断增长,编组站的作业量日益繁重。例如,[具体编组站名称]每天需要处理的货物列车数量可达数百列,涉及的车辆数以千计。如此庞大的作业量对编组站的设备和人员都提出了极高的要求。
环节复杂:编组站的作业涵盖了列车到达、解体、编组、出发等多个环节,每个环节又包含众多具体的操作步骤。在列车解体环节,需要准确地
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