《GB_T 25979-2010道路车辆 重型商用汽车列车和铰接客车 横向稳定性试验方法》专题研究报告.pptx

;目录;;标准出台的行业背景与核心使命;（二）等同采用ISO14791:2000的底层逻辑与技术衔接

本标准等同翻译ISO14791:2000，仅做编辑性修改，如将“本国际标准”改为“本标准”、统一小数点格式等。此举并非简单照搬，而是基于全球商用车技术协同的考量：一方面可快速接轨国际先进试验技术，降低国内企业出口认证成本；另一方面ISO标准经过全球实践验证，其技术科学性可保障国内试验结果的权威性与公正性。修改内容均不涉及核心技术指标，确保与国际标准的一致性和技术衔接顺畅。;（三）标准的主管机构与行业归口意义;;标准适用的车辆类型与边界划分;（二）核心术语的精准定义与试验关联性;（三）与相关国家标准的衔接与互补关系

标准引用GB/T3730.1-2001（车辆类型术语）、GB/T15089-2001（车辆分类）等国标，替代原ISO标准中的相关引用。这种衔接确保了国内标准体系的统一性：如GB/T15089-2001对重型车辆的分类标准，为本标准的适用范围划定提供直接依据。与其他安全标准（如制动、灯光标准）形成互补，共同构成商用车安全评估体系，避免单一标准覆盖不全导致的安全漏洞，形成“全维度”安全管控格局。;;核心目的：精准评估横向稳定性的底层逻辑;（二）衍生价值：为研发、检测与监管提供统一基准;（三）前瞻性设计：适配未来安全技术升级需求;;核心测量仪器的技术要求与选型标准;辅助设备的配置逻辑与功能衔接

除核心测量仪器外，标准要求配置轨迹跟踪、数据记录等辅助设备。如轨迹跟踪设备需精准捕捉车辆行驶路径，判断其是否偏离预定路线，这是蛇行试验的关键；数据记录设备需同步采集车速、加速度、转向角等多维度数据，为后续分析提供完整依据。辅助设备的配置并非冗余，而是形成“测量-记录-分析”的闭环，确保试验过程可追溯、数据可验证，提升试验结果的公信力。

未来趋势：智能检测设备与标准的适配优化

当前商用车检测向智能化、自动化转型，标准的仪器要求具备适配性。如智能检测设备可实现多参数同步采集与实时分析，替代传统人工记录，提升试验效率；5G技??赋能下，远程数据传输可实现试验过程的异地监控。未来标准修订可能进一步明确智能仪器的技术要求，如兼容性、数据格式等，推动检测设备与标准协同升级，满足大规模、高效化的检测需求。;;环境条件的控制标准与影响机理;（二）车辆预处理的关键步骤与核心目的;（三）工况参数的设定逻辑与覆盖性考量;;稳态圆周试验：流程拆解与关键操作要点;（二）蛇行试验：模拟紧急避让场景的试验逻辑与操作规范;（三）试验过程的质量控制与异常处理机制;;核心数据的提取标准与分析维度;（二）结果判定的核心逻辑：达标与不达标边界划分;（三）数据解读的延伸：为车辆优化提供精准方向;;规范性附录A、B的强制效力与应用核心;（二）资料性附录C、D的参考价值与应用场景;;;技术共振：推动安全配置的普及与升级;（二）产业影响：加速行业洗牌与高质量发展;;;;（二）企业层面：降本增效的执行策略与技术路径;（三）政企协同：政策扶持与监管强化的双重保障