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铁路旅客车站

DetailDesignof

PassengerRailwayStation

铁道部工程设计鉴定中心

铁路旅客车站细部设计

主编郑健

中铁:流

建的院

结构2计

《铁路旅客车站细部设计》

主编

郑健

副主编

徐尚奎赵奕

编委

谭月仁韩志伟谢晓东

周铁征盛晖李春舫

编写人员(按姓氏笔画排序)

马小红马有才王强刘燕李春舫

李莉莉宋歌张立新周铁征郭瑞霞

姜文星党立高丛军高虹涂正纯

徐箩盛晖焦新德蔡珏谭月仁

2008年11月，国家对《中长期铁路网规划》做了新的调整：到

2020年，全国铁路营业里程由原规划的10万公里调整到12万公里以

上。根据这一调整，按照点线能力配套的原则，我国将陆续开工建

设1000余座铁路新客站。截止到2008年年底，我国铁路新客站已建

成51座，开工建设的客站达234座。从总体上看，已建成的铁路新

客站充分体现了“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的

五性原则，但是从细部看，还存在诸如地面坡度的设置、贵宾区的

布置、室内外幕墙的划分、楼梯扶手栏板的选择等细部处理不当、

品质不高的问题。究其原因有二：一是设计上对细节的重视程度不

够；二是一些好的细部处理手法没有被推广。

“天下大事必作于细”。宏伟的建筑精品来源于众多完美的

细节，如果没有一丝不苟、精益求精的细部设计与处理，就算有再

精美的建筑方案、再好的建筑材料，也不可能造就百年不朽的精品

工程。“泰山不拒细壤，故能成其高；江海不择细流，故能就其

深。”因此，从这个角度讲，细节决定品质，细节彰显魅力。另一

方面，精美的细部设计需要大力推广和使用，使之标准化，能够做

到规模化生产，保证工程品质。

基于上述认识和考虑，铁道部工程设计鉴定中心在总结铁路客

站建设经验与教训的基础上，编写了《铁路旅客车站细部设计》一

书，对最近一个时期铁路客站建设过程中遇到的带有普遍共性的细

部问题及其解决方案进行了归纳和汇总。“择其善者而从焉，其不

善者而改之。”本书采用图文并茂的形式，对好的细部设计思路和

处理方法进行了归纳，对不成功、不完善的做法进行了改进，力图

为广大铁路客站建设者提供较强的指导性和借鉴性帮助。书中所有

示例均来源于铁路客站建设的实践。

全书共分12章，涉及上百个铁路客站细部的设计思路与处理手

法。尽管如此，由于认识是随着实践不断深化的，本书不可能穷尽

铁路客站所有的细部设计问题。我们将在今后的工作实践中及时总

结，不断完善。本书如能提高铁路客站建设管理、设计、施工、监

理、咨询人员对细部问题的重视和思考，将是我们最大的收获。欢

迎广大读者在铁路客站建设实践中，对本书提出修改完善意见。

本书由铁道部工程设计鉴定中心、中铁第四勘察设计院集团有

限公司、铁道第三勘察设计院、中南建筑设计院共同编写，全书由

郑健主编并统稿。

在本书的编写过程中，得到了中铁第一勘察设计院集团有限公

司、中铁第二勘察设计院集团有限公司、中铁咨询集团公司、上海

铁路局、武汉铁路局的大力支持，在此一并表示感谢!

编者

2009年3月

目录

1站房平台1

1.1坡道3

1.2防水4

1.3车道6

1.4铺面8

1.5其他8

2售票厅9

2.1售票窗口11

2.2售票厅与候车、