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考研机械设计题库及答案
一、单项选择题(每题2分,共10题)
1.带传动中,带的离心应力()
A.当转速一定时,与带轮的直径成正比
B.当转速一定时,与带轮的直径成反比
C.与带轮的直径无关
D.与带的线速度无关
答案:A
解析:离心应力公式为σc=qv2/A,当转速一定时,v一定,离心应力与带轮直径成正比,A正确。
2.普通平键连接工作时,其主要失效形式是()
A.键受剪切破坏
B.键侧面受挤压破坏
C.剪切和挤压同时产生
D.磨损和键被剪断
答案:B
解析:普通平键连接靠侧面传递转矩,主要失效形式是键侧面受挤压破坏,B正确。
3.一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,已知齿数z1=20,z2=40,模数m=5mm,则两齿轮的中心距为()
A.150mm
B.100mm
C.125mm
D.175mm
答案:A
解析:中心距公式a=m(z1+z2)/2,代入数据得a=5×(20+40)/2=150mm,A正确。
4.滚动轴承的基本额定寿命是指()
A.一批轴承中90%的轴承所能达到的寿命
B.一批轴承中50%的轴承所能达到的寿命
C.单个轴承所能达到的寿命
D.同一批轴承中10%的轴承所能达到的寿命
答案:A
解析:基本额定寿命定义为一批轴承中90%的轴承所能达到的寿命,A正确。
5.设计链传动时,链节数一般应取()
A.偶数
B.奇数
C.质数
D.无所谓
答案:A
解析:偶数链节可使链条与链轮轮齿磨损均匀,A正确。
6.下列哪种螺纹主要用于连接()
A.梯形螺纹
B.锯齿形螺纹
C.普通螺纹
D.矩形螺纹
答案:C
解析:普通螺纹主要用于连接,C正确。
7.对于受轴向变载荷的紧螺栓连接,在限定螺栓总拉力的条件下,提高螺栓疲劳强度的有效措施是()
A.增大螺栓刚度
B.减小被连接件刚度
C.增大被连接件刚度
D.减小螺栓刚度
答案:D
解析:减小螺栓刚度可使螺栓所受拉力变化减小,提高疲劳强度,D正确。
8.带传动正常工作时不能保证准确的传动比,是因为()
A.带的弹性滑动
B.带容易变形和磨损
C.带在带轮上打滑
D.带的材料不符合要求
答案:A
解析:带的弹性滑动导致带与带轮之间有相对滑动,不能保证准确传动比,A正确。
9.圆柱齿轮传动中,齿宽系数φd=b/d1,当b愈宽,承载能力也愈大,但使()
A.齿向载荷分布不均现象严重
B.传动效率降低
C.高速运转时噪声增大
D.轮齿的弯曲强度降低
答案:A
解析:b愈宽,齿向载荷分布不均现象愈严重,A正确。
10.设计蜗杆传动时,为了提高蜗杆的刚度,应()
A.增大蜗杆直径系数q
B.增大模数m
C.增大蜗杆头数z1
D.增大蜗轮齿数z2
答案:A
解析:增大蜗杆直径系数q可提高蜗杆刚度,A正确。
二、多项选择题(每题2分,共10题)
1.下列属于机械设计基本要求的有()
A.满足预定功能要求
B.满足可靠性要求
C.满足经济性要求
D.满足安全性要求
答案:ABCD
解析:机械设计需满足预定功能、可靠性、经济性、安全性等要求,ABCD全选。
2.带传动的主要失效形式有()
A.打滑
B.带的疲劳破坏
C.带的磨损
D.带的弹性滑动
答案:AB
解析:带传动主要失效形式是打滑和带的疲劳破坏,AB正确。
3.齿轮传动的主要失效形式有()
A.轮齿折断
B.齿面磨损
C.齿面点蚀
D.齿面胶合
答案:ABCD
解析:齿轮传动失效形式包括轮齿折断、齿面磨损、点蚀、胶合等,ABCD全选。
4.滚动轴承的主要失效形式有()
A.疲劳点蚀
B.塑性变形
C.磨损
D.断裂
答案:ABC
解析:滚动轴承主要失效形式是疲劳点蚀、塑性变形、磨损,ABC正确。
5.链传动的主要特点有()
A.平均传动比准确
B.能在恶劣环境工作
C.传动效率较高
D.压轴力小
答案:ABCD
解析:链传动平均传动比准确,能在恶劣环境工作,效率较高,压轴力小,ABCD全选。
6.螺纹连接的基本类型有()
A.螺栓连接
B.双头螺柱连接
C.螺钉连接
D.紧定螺钉连接
答案:ABCD
解析:螺纹连接基本类型包括螺栓、双头螺柱、螺钉、紧定螺钉连接,ABCD全选。
7.提高螺栓连接强度的措施有()
A.改善螺纹牙间载荷分布
B.减小应力集中
C.采用合理的制造工艺
D.增加螺栓长度
答案:ABC
解析:改善载荷分布、减小应力集中、合理制造工艺可提高螺栓连接强度,增加螺栓长度与强度无
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