挤压温度对汽车用AZ91镁合金组织与力学性能的影响.docxVIP

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HotWorkingTechnology2020,Vol.49,No.1

挤压温度对汽车用AZ91镁合金组织与力学性能的影响

王耀耀,陈智娟,刘刚

(河南工学院车辆与交通工程学院,河南新乡453003)

摘要:利用电子显微镜、扫描电镜、拉伸试验机等研究了不同挤压温度对AZ91镁合金显微组织与力学性能的影响。结果表明:在320~410℃,AZ91镁合金挤压后发生了不同程度的动态再结晶。与铸态合金相比,不同温度挤压后AZ91镁合金的强度和伸长率均明显提高。370℃挤压的AZ91镁合金晶粒最为细小。390℃挤压的镁合金动态再结晶较为充分。410℃挤压的试样组织晶粒变得粗大且不均匀。370℃挤压的AZ91镁合金综合力学性能最好,抗拉强度、屈服强度、伸长率分别达到346、253MPa和12.6%。

关键词:AZ91镁合金;挤压温度;显微组织;力学性能DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.中图分类号:TG379 文献标识码:A 文章编号:1001-3814(2020)01-0080-03

EffectofExtrusionTemperatureonMicrostructureandMechanicalPropertiesofAZ91MagnesiumAlloyforAutomobile

WANGYaoyao,CHENZhijuan,LIUGang

(SchoolofVehicleandTrafficEngineering,HenanInstituteofTechnology,Xinxiang453003,China)Abstract:TheeffectsofextrusiontemperatureonthemicrostructureandmechanicalpropertiesofAZ91magnesium

alloywerestudiedbymeansofelectronmicroscope,scanningelectronmicroscopeandtensiletester.TheresultsshowthatthedynamicrecrystallizationofAZ91magnesiumalloyoccursafterextrusionat320-410℃.ThestrengthandelongationofAZ91magnesiumalloyextrudedatdifferenttemperaturesaresignificantlyincreasedcomparedwiththoseofas-castalloy.ThegrainsizeofAZ91magnesiumalloyextrudedat370℃isthefinest.ThedynamicrecrystallizationofAZ91magnesiumalloyextrudedat390℃ismoresufficient.Thegrainofsampleextrudedat410℃becomescoarseranduneven.ThecompositemechanicalpropertiesofAZ91magnesiumalloyextrudedat370℃arethebest.Thetensilestrength,yieldstrengthandelongationare346,253MPaand12.6%respectively.

Keywords:AZ91magnesiumalloy;extrusiontemperature;microstructure;mechanicalproperties

镁合金具有比强度高、加工切削性能好、尺寸稳定性优良以及易于回收利用等优点,因此在汽车工业领域被广泛应用。Mg-Al-Zn系镁合金属于高强韧镁合金,是当前汽车工业领域中应用最为广泛的镁合金,常用于制造汽车轮毂、转向支架、变速箱盖

等汽车零部件,应用效果良好。镁合金具有密排六

有利于满足多样化汽车结构件的实际需求。因此进行变形镁合金的研究对进一步扩大镁合金的应用具有积极的推进作用。本文以AZ91镁合金为对象,研究不同挤压温度对合金组织与力学性能的影响,确定合理的AZ91镁合

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