深度解析(2026)《GBT 14282.2-1993 仪表着陆系统(ILS)下滑信标接收机性能要求和测试方法》.pptxVIP

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目录

一民航精密进近的“下滑向导”：为何GB/T14282.2-1993是ILS下滑信标接收机安全与精准的核心准则？专家视角解构标准核心价值

二标准底层逻辑深度剖析：GB/T14282.2-1993的术语体系适用边界与技术定位如何定义接收机基准？

三下滑信标接收机核心性能要求解密：信号接收解调精度与抗干扰能力为何决定进近安全？

四接收机频率与信号适配要求：载波频率调制信号的适配规范与选型逻辑是什么？专家拆解内核

五接收机的环境适应性要求深析：温度湿度振动等极端条件下的性能保障标准是什么？

六接收机的电气性能要求：供电适配功耗控制与电磁兼容性的核心规范是什么？

七下滑信标接收机测试方法系统解析：性能测试环境测试与电磁兼容测试的流程是什么？

八测试设备与校准要求：测试仪器的精度标准与校准周期规范是什么？

九标准实施的产业影响：如何推动民航导航装备标准化与精密进近安全升级？现存应用痛点破解思路

十民航导航数字化趋势下的标准迭代：GB/T14282.2-1993修订方向与接收机技术发展前景预判;;;（二）标准制定的时代必然性：早年接收机乱象如何倒逼标准化规范？;;;核心术语精准解码：关键概念的内涵与逻辑关联为何是理解标准的前提？;;（三）技术定位精准锚定：标准在民航导航装备体系中为何处于核心支撑地位？;;信号接收性能要求：灵敏度与接收带宽的标准是什么？;（二）解调精度要求：下滑道偏离信息的解算误差标准是什么？

解调精度核心要求：接收机对下滑信标信号的调频（FM）与调幅（AM）分量解调精度需满足，当输入信号的下滑道偏离对应的调制深度变化时，解算出的下滑道偏离误差≤0.03。(Ⅰ类精密进近）≤0.02。(Ⅱ类精密进近）；解调延迟时间≤50ms，避免因信号延迟导致引导滞后，影响飞行员操作；对信号调制频率

（90Hz与150Hz）的解调误差≤0.5Hz，确保频率识别精准，避免与其他导航信号混淆；在信号调制深度变化范围（20%~80%）内，解调精度保持稳定。;（三）抗干扰能力要求：电磁干扰与多信号叠加下的性能保障标准是什么？;;载波频率适配规范：频段范围与频率稳定性的标准是什么？;（二）调制信号适配要求：90Hz与150Hz调制信号的解调适配标准是什么？;（三）信号适配的选型逻辑：不同精密进近等级的接收机适配要求是什么？

信号适配选型逻辑：按精密进近等级分级适配，Ⅰ类进近（决断高度≥60m，能见度≥800m）接收机需满足解调误差≤0.03。频率稳定性≤±10ppm；Ⅱ类进近

（决断高度≥30m，能见度≥400m）接收机需满足解调误差≤0.02。频率稳定性≤±5ppm，抗干扰能力更严格（同频段干扰信号强度-35dBm时解调误差≤0.03。）；选型时需同时匹配飞机机型（运输飞机通用飞机）与机场进近等级，确保接收机性能与实际使用场景精准适配，避免性能冗余或不足。;;温度适应性要求：高低温极端条件下的性能稳定标准是什么？;（二）湿度与淋雨适应性要求：潮湿与淋雨环境下的性能保障标准是什么？;（三）振动与冲击适应性要求：飞行颠簸与起降冲击下的性能稳定标准是什么？;

六接收机的电气性能要求：供电适配功耗控制与电磁兼容性的核心规范是什么？;供电适配要求：电压范围与供电稳定性的标准是什么？;（二）功耗控制要求：不同工作模式下的功耗标准是什么？;（三）电磁兼容性要求：发射干扰与抗干扰能力的核心规范是什么？

电磁兼容性核心要求：接收机电磁辐射发射需符合GB/T18655的限值要求，在10m测量距离处，30~1000MHz频段内辐射电场强度≤30dBμV/m，避免干扰飞机其他电子设备（如雷达通信设备）；电磁抗扰度需符合GB/T18655的3级要求，在静电放电（接触放电±8kV，空气放电±15kV）电快速瞬变脉冲群

(±2kV）浪涌(±1kV）干扰下，接收机无永久性损坏，性能参数变化≤0.03。，干扰消失后立即恢复正常；对电源线的传导干扰抑制能力≥40dB（150kHz~30MHz）。;;;;（三）电磁兼容测试流程：辐射发射抗扰度测试的步骤与判定标准是什么？;;核心测试设备的精度要求：信号发生器示波器等仪器的精度标准是什么？;;;;;（二）精密进近安全与效率提升：标准如何降低事故风险与提升运行能力？;（三）现存应用痛点：民航导航数字化趋势下的标准适配难题如何破解？;;