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水文勘测船工岗位应急处置操作规程

文件名称：水文勘测船工岗位应急处置操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于水文勘测船工岗位在执行水文勘测任务过程中可能遇到的各类突发事件的应急处置。旨在确保在紧急情况下，船工能够迅速、有序地采取有效措施，保障人员安全、设备完好和任务顺利进行。通过规范操作流程，提高应急处置能力，降低事故损失。

二、操作前的准备

1.劳动防护用品：船工在作业前必须穿戴符合国家标准的安全帽、救生衣、防护手套、防护眼镜等个人防护用品，确保在作业过程中的人身安全。

2.设备检查：

a.对船舶主机、辅机、导航设备、通讯设备、救生设备等进行全面检查，确保其正常运行。

b.检查船体结构，特别是甲板、舱室、锚链等关键部位，发现损坏及时修复或更换。

c.检查船舶电气系统，确保电路安全，无裸露电线或破损。

d.检查船上消防设施，确保灭火器、消防栓等设备完好，并定期进行压力测试。

3.环境要求：

a.在作业前，对作业区域进行环境评估，了解水文、气象、地质等条件，确保作业安全。

b.作业区域附近有潜在危险源时，如油气泄漏、沉船等，应采取隔离措施，并在现场设置警示标志。

c.在恶劣天气条件下，如大风、暴雨、浓雾等，应暂停作业，确保船员安全。

d.作业现场应保持整洁，垃圾及时清理，避免影响航行安全和环境。

4.人员准备：

a.确保船员具备应急处置知识和技能，熟悉本规程及相关安全操作规程。

b.定期进行应急演练，提高船员应对突发事件的能力。

c.配备充足的应急物资，如急救包、绳索、救生圈等，确保应急需求。

三、操作步骤

1.紧急情况识别：船工应时刻保持警惕，通过视觉、听觉、嗅觉等方式识别潜在的危险信号，如设备异常声音、气味、火焰等。

2.立即报告：一旦发现紧急情况，应立即向船长或值班人员报告，并启动应急响应程序。

3.人员疏散：根据应急预案，组织船员和乘客迅速撤离至安全区域，确保人员安全。

4.切断电源：在确保人员安全的前提下，迅速切断事故区域的电源，防止火势蔓延或电气伤害。

5.控制火源：如果发生火灾，使用灭火器、消防栓等设备进行初期灭火，同时呼叫消防部门支援。

6.隔离泄漏：若发生化学品泄漏，应立即使用围油栏、吸附材料等隔离泄漏区域，防止扩散。

7.通信协调：保持与船长的通信畅通，根据指令进行应急操作，同时向上级部门报告事故情况。

8.搜救失踪人员：在确保自身安全的情况下，进行搜救失踪人员，使用救生艇、救生衣等设备。

9.设备故障处理：针对设备故障，根据故障类型和操作手册进行故障排除，或启动备用设备。

10.事故调查：事故发生后，进行详细的事故调查，分析原因，制定预防措施，防止类似事故再次发生。

关键点：

-紧急情况下的快速反应能力。

-正确使用应急设备和设施。

-有效的沟通和协调能力。

-严格遵守操作规程，确保操作安全。

四、设备状态

在操作过程中，设备的状态直接影响到水文勘测船工的作业安全和效率。以下是对设备良好状态和异常状态的详细分析：

1.设备良好状态：

-主机运行平稳，无异常振动和噪音。

-辅机运行正常，温度和压力在规定范围内。

-导航设备显示准确，信号接收稳定。

-通讯设备能够及时、清晰地传输信息。

-救生和消防设备处于待命状态，易于操作。

-船体结构无裂缝、漏水或变形现象。

-电气系统无短路、漏电现象，电路布局合理。

2.设备异常状态：

-主机运行不稳定，出现振动、噪音或温度异常。

-辅机出现故障，如冷却水泄漏、排气不畅等。

-导航设备出现信号丢失、显示错误等问题。

-通讯设备出现故障，如无法发送或接收信息。

-救生和消防设备无法正常启动或操作。

-船体结构出现裂缝、漏水或变形。

-电气系统出现短路、漏电或设备损坏。

在设备出现异常状态时，应立即停止相关操作，进行故障排查和维修。同时，根据设备异常的性质和严重程度，采取相应的应急措施，如隔离故障区域、启动备用设备等，确保作业安全。对于严重故障，应通知专业维修人员进行修复，并在设备恢复正常之前避免使用。定期对设备进行维护和检查，是确保设备良好状态的关键。

五、测试与调整

1.测试方法：

a.定期对主机和辅机进行性能测试，包括功率、转速、油耗等参数，确保其在规定范围内。

b.使用导航设备进行定位精度测试，确保其能够准确捕捉到GPS信号。

c.对通讯设备进行信号强度和传输速率测试，确保其在恶劣环境下仍能稳定工作。

d.定期检查救生和消防设备的功能，包括灭火器、消防栓、救生艇等，确保其随时可用。

e.对船体结构进行应力