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基于压电阻抗技术的结构早期裂纹识别：理论、实践与展望

一、引言

1.1研究背景与意义

在各类工程结构中，裂纹是一种常见且极具危害的缺陷，对结构的安全性、可靠性和耐久性构成严重威胁。随着现代工程技术的飞速发展，工程结构的规模不断扩大，服役环境日益复杂，对结构的安全性能提出了更高的要求。据统计，许多重大工程事故都是由于结构的裂纹缺陷未被及时发现和处理，逐渐扩展导致结构的突然失效。例如，2007年美国明尼苏达州一座横跨密西西比河的I-35W大桥突然坍塌，事故造成13人死亡，145人受伤，经调查，事故原因主要是桥梁结构存在设计缺陷以及长期服役过程中结构损伤累积未被及时发现和修复。2021年我国台湾省高雄市盐埕区“城中城”大楼发生火灾，造成46人死亡、41人受伤，火灾发生的部分原因是建筑结构老化、消防设施不完善等。这些惨痛的教训表明，对工程结构进行有效的裂纹检测和健康监测至关重要。

传统的裂纹检测方法，如外观检测、无损检测（超声波检测、射线检测等）、应变测量等，在一定程度上能够检测结构的损伤。然而，这些方法存在诸多局限性。外观检测主要依赖人工肉眼观察，主观性强，对于隐蔽性损伤难以发现；无损检测通常需要专业设备和技术人员，检测成本高，且检测范围有限，难以实现对结构的全面监测；应变测量只能获取局部应变信息，无法反映结构整体的健康状况。

随着智能材料与结构技术的发展，压电阻抗技术作为一种新型的结构健康监测方法应运而生，并受到了广泛的关注和研究。压电阻抗技术基于压电材料的机电耦合效应，通过测量粘贴在结构表面的压电传感器的电阻抗变化来间接反映结构的机械阻抗变化，进而判断结构的健康状况。当结构发生损伤时，其刚度、质量等力学参数会发生改变，从而导致结构机械阻抗变化，这种变化会通过压电材料的机电耦合作用传递给压电传感器，使其电阻抗发生相应变化。

压电阻抗技术具有诸多优点，如对早期微小损伤敏感，能够在结构损伤初期检测到细微的变化；响应速度快，可以实时监测结构的状态；体积小、重量轻、成本低，易于安装和集成到结构中，可实现对结构的分布式监测；不需要大型复杂的检测设备，操作相对简便。这些优势使得压电阻抗技术在结构健康监测领域展现出巨大的应用潜力，有望为解决复杂工程结构的健康监测问题提供有效的技术手段。

综上所述，开展基于压电阻抗技术的结构早期裂纹识别研究，具有重要的理论意义和实际工程应用价值。在理论方面，有助于深入理解压电材料与结构之间的机电耦合机理，完善压电阻抗技术的理论体系；在实际应用方面，能够为各类工程结构的健康监测提供一种高效、可靠的方法，提高结构的安全性和可靠性，保障工程结构的正常运行，促进工程结构健康监测技术的发展和进步。

1.2研究目的与创新点

本研究旨在利用压电阻抗技术，实现对结构早期裂纹的准确识别，为工程结构的健康监测提供有效的技术支持。具体研究目标包括：深入研究压电阻抗技术的基本原理和结构早期裂纹识别机理，建立基于压电阻抗技术的结构早期裂纹识别理论模型；通过数值模拟和实验研究，分析结构早期裂纹对压电阻抗信号的影响规律，确定敏感特征参数；开发基于压电阻抗技术的结构早期裂纹识别方法和算法，提高裂纹识别的准确性和可靠性；将研究成果应用于实际工程结构，验证方法的有效性和可行性。

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：在方法上，提出一种新的基于多特征融合和深度学习的压电阻抗裂纹识别方法，综合考虑电阻抗幅值、相位、频率等多个特征参数，利用深度学习算法自动提取特征，提高裂纹识别的精度和泛化能力；在应用方面，将压电阻抗技术应用于复杂结构的早期裂纹识别，如大型桥梁、海洋平台等，解决传统方法在这些结构中难以实现全面监测的问题；在理论研究方面，考虑环境因素（如温度、湿度等）对压电阻抗信号的影响，建立更加完善的压电阻抗理论模型，提高理论分析的准确性。

1.3国内外研究现状

压电阻抗技术应用于结构健康监测的研究在国内外均取得了丰硕的成果，众多学者从理论分析、数值模拟和实验研究等多个方面展开了深入探索。

在国外，早在20世纪90年代，压电阻抗技术就已受到关注。Soh等人对压电阻抗技术用于结构健康监测进行了开创性的研究，他们深入分析了压电材料与结构之间的机电耦合原理，为后续研究奠定了理论基础。此后，众多学者在此基础上不断拓展研究领域。例如，在航空航天领域，对飞行器结构的健康监测研究中，研究人员利用压电阻抗技术对机翼、机身等关键部位进行监测。通过在这些部位粘贴压电传感器，实时监测结构在飞行过程中由于各种复杂载荷（如气动力、振动载荷等）作用下产生的微小损伤。研究发现，压电阻抗技术能够有效检测到早期的疲劳裂纹，并且可以根据电阻抗信号的变化趋势，初步评估裂纹的扩展速度和程度。在海洋工程领域，针对海洋平台结构，研究人员在模拟海洋环境