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盘山公路沿线边坡稳定性评价及处治技术:理论、实践与创新
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国交通基础设施建设的持续推进,山区交通网络不断完善,盘山公路作为连接山区与外界的重要通道,其建设规模和数量日益增长。盘山公路通常沿着山势蜿蜒曲折,环绕山体而建,穿越崇山峻岭、峡谷深壑等复杂地形,地理环境恶劣,不仅建设难度大,且建成后的运营维护也面临诸多挑战。在实际工程中,由于地质条件复杂、自然环境多变以及人类工程活动的影响,盘山公路沿线边坡极易出现滑坡、崩塌等失稳现象。这些失稳问题不仅会导致公路交通中断,影响正常的交通运输秩序,还可能引发严重的地质灾害,如泥石流等,对人民生命财产安全构成巨大威胁。
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