JJF(吉) 144-2024 卡套预装机校准规范.docxVIP

吉林省地方计量技术规范

JJF（吉）144—2024

卡套预装机校准规范

CalibrationSpecificationfor

Pre-assemblyCuttingRingFittingMachine

2024-10-20发布 2025-01-01实施

吉林省市场监督管理厅 发布

JJF（吉）144-2024

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JJF（吉）144-2024卡套预装机校准规范

JJF（吉）144-2024

CalibrationSpecificationfor

Pre-assemblyCuttingRingFittingMachine

归 口单位： 吉林省市场监督管理厅

主要起草单位： 中车长春轨道客车股份有限公司

参加起草单位： 吉林省计量科学研究院

本规范由中车长春轨道客车股份有限公司负责解释

JJF（吉）144-2024

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本规范主要起草人：

万祎（中车长春轨道客车股份有限公司）朱长刚（中车长春轨道客车股份有限公司）贾春晓（中车长春轨道客车股份有限公司）李伟健（中车长春轨道客车股份有限公司）参加起草人：

房艳军（吉林省计量科学研究院）

王勇（中车长春轨道客车股份有限公司）刘艺涵（中车长春轨道客车股份有限公司）

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目 录

引 言Ⅱ

范围 1

引用文件 1

术语 1

概述 1

计量特性 1

校准条件 2

校准项目和校准方法 2

校准结果表达 3

复校时间间隔 4

附录A 校准记录格式（推荐） 5

附录B 校准证书内页格式（推荐） 6

附录C 内插误差的不确定度评定示例 7

引 言

JJF1071《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001《通用计量术语及定义》和JJF1059.1

《测量不确定度评定与表示》共同构成支撑本校准规范制定工作的基础性系列规范。本规范在技术方面主要参考了JJG621-2012《液压千斤顶》。

本规范为首次制定。

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卡套预装机校准规范

范围

本规范适用于电动式液压卡套预装机和手动式液压卡套预装机的校准。

引用文件

本规范引用了下列文件：JJG621-2012液压千斤顶

GB/T3764-2008卡套

GB/T3765-2008卡套式管接头技术条件

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规范。

术语

负载效率 load efficiency

卡套预装机输出力值与理论力值之比。

校准方程 calibrationequation

为使卡套预装机能在预定的力值范围内连续使用，根据有限次数的定度数据建立的卡套预装机压力仪表示值与施加的力值之间的关系。

概述

卡套预装机是用来将卡套预装到卡套管上专用液压安装设备，可通过设定其压力仪表示值对输出的力值进行调节。

卡套预装机的组成：由液压缸、油路、油泵、压力控制系统和控制指示器等组成，其通过液压原理进行工作，压力控制系统按照设定的压力值，通过油泵对管路内液压油进行增压，并作用于液压缸中的活塞面上，输出相应的力值。

计量特性

示值重复性R

内插误差I

负载效率η

±3%

±3%

≥95%

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校准条件

环境条件

6.1.1 环境温度：（5～35）℃

6.1.2 相对湿度：不大于85%

校准用计量器具

标准测力仪（以下简称测力仪）：准确度等级不低于0.3级，测力仪的力值上限应与卡套预装机的额定输出力值相适应。

校准工装：具有足够刚度的反力架，其外形结构应与预装夹具安装槽相匹配，其结构在承受最大力值时应无明显变形。

游标卡尺：量程（0～150）mm，最小分度值0.02mm。

6.3加力条件

1）测力仪的安装应保证其主轴线与液压顶杆的轴线相重合。

2）测力仪与液压顶杆的接触面平滑，不应有锈蚀、擦伤及杂物。

校准项目和校准方法

校准前检查项目

启动油压的测试

空载往复运行3次，目测检查设备无爬行，无跳动。

测力仪安装位置的确认

利用卡尺测量出卡套预装机输出最大力值时液压头的位置，并结合校准工装的实际尺寸，将标准测力仪牢靠地安装在校准工装内合适的位置上。

示值重复性、负载效率、内插误差的校准

启动油泵，施加最大力值两次。

试验力施加应缓慢平稳，不得有冲击和超载。

校准点从卡套预装机额定预设压力值的20%开始，按递增顺序逐点进行校准，至各校准点保持稳定后记录相应的进程