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协同式供应链下CPFR运行模式在江铃汽车的实践与创新研究
一、引言
1.1研究背景
在经济全球化和市场竞争日益激烈的当下,汽车行业作为全球经济的重要支柱产业,正面临着前所未有的挑战。随着消费者需求的日益多样化和个性化,汽车市场需求变得愈发难以预测,这对汽车企业的供应链管理提出了更高的要求。
一方面,市场需求的多变性使得汽车企业难以准确把握市场动态,导致生产计划与市场需求脱节。消费者对汽车的需求不再仅仅局限于基本的出行功能,而是更加注重车辆的智能化、环保性、舒适性等方面的特性。这些需求的变化不仅要求汽车企业不断推出新的车型和配置,还需要企业能够快速响应市场变化,及时调整生产计划和供应链策略。如
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