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柴油机安装与调试试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、判断题（请判断下列说法的正误，正确的划“√”，错误的划“×”）

1.安装柴油机的场地应平整坚实，但无需考虑通风良好。

2.柴油机基础通常采用混凝土浇筑，强度等级一般不低于C20。

3.安装机体时，应使用水平仪确保底座安装水平。

4.安装活塞环时，其端面开口应朝向活塞中心线方向。

5.气门间隙的调整通常在柴油机冷态时进行。

6.安装燃油滤清器时，其进油口和出油口的方向可以任意安装。

7.柴油机润滑系统中的机油滤清器在安装前无需进行清洗。

8.安装冷却水管路时，不必严格控制水道间的密封性，以方便拆卸。

9.柴油机首次启动前，必须进行充分预热。

10.调试柴油机的目的是使其达到设计的技术性能指标。

11.柴油机空载调试时，主要检查转速稳定性。

12.测量柴油机活塞销与连杆小头孔的间隙属于冷态调整内容。

13.柴油机冒黑烟表明燃烧充分。

14.调整气门间隙时，应使用厚薄规或塞尺。

15.柴油机试运转期间，若发现异常振动，应立即停止运转检查。

二、选择题（下列选项中，只有一个是正确的，请将正确选项的字母填在括号内）

1.安装柴油机气缸套时，其纵向定位通常依靠（）。

A.气缸套两端的挡油边

B.机体上的定位销或定位套

C.活塞的侧压力

D.润滑油膜

2.安装气门弹簧时，其自由长度通常是压缩后工作长度的（）倍。

A.1.1～1.15

B.1.2～1.5

C.1.5～1.8

D.2.0～2.5

3.柴油机润滑系统中，机油泵的作用是（）。

A.将空气滤清后的空气输送到各润滑点

B.将机油从油底壳压送到滤清器进行过滤

C.将过滤后的机油压送到各润滑点

D.控制机油温度

4.安装柴油机的凸轮轴时，其轴向定位通常采用（）。

A.凸轮轴两端的挡油边

B.机体上的螺母锁紧

C.键连接与花键套

D.甩油盘

5.调试柴油机的供油提前角时，通常使用（）。

A.百分表

B.千分尺

C.专用调整工具或百分表指示

D.水平仪

6.柴油机冷态调整后，若环境温度升高，其气门间隙（）。

A.自动增大

B.自动减小

C.保持不变

D.可能增大也可能减小

7.柴油机启动困难，启动后冒大量蓝烟，可能的原因是（）。

A.供油时间过晚

B.供油时间过早

C.气缸压力过低

D.油路堵塞导致燃油压力过低

8.柴油机运转中突然出现剧烈敲击声，可能的原因是（）。

A.气门间隙过大

B.活塞与气缸壁间隙过大

C.活塞销与连杆小头孔间隙过大

D.飞轮松动

9.安装柴油机的气门导管时，其配合间隙应（）。

A.越大越好，便于润滑

B.越小越好，保证密封

C.按照厂家规定，确保气门能灵活转动

D.无需严格控制

10.柴油机调试后，应检查其（）。

A.外观是否整洁

B.各部件间隙是否在规定范围内

C.运转是否平稳，有无异响

D.油温是否达到正常工作温度

三、填空题（请将正确答案填写在横线上）

1.安装柴油机组装前，应对所有零部件进行清理、检查和必要的________。

2.安装活塞环时，其开口间隙应按规定值选择，并分布均匀，通常与轴线成________度安装。

3.安装气门座圈时，需使用专用工具压装，并确保其端面与气缸中心线________。

4.柴油机润滑系统中的机油压力过低可能是由于机油泵故障、机油粘度不当或________节流造成的。

5.冷态调整气门间隙后，柴油机运转一段时间达到正常工作温度，气门间隙会________（增大/减小）。

6.调试柴油机的燃油系统时，需要检查燃油滤清器是否堵塞，燃油压力是否________，以及各油管连接是否可靠。

7.柴油机试运转时，应先进行________（转速、负荷）试验，观察其运转情况和各参数是否正常。

8.安装柴油机的冷却系统管路时，应保证流向散热器的冷却水是________（从上到下/从下到上）流动。

9.调整气门间隙过小，可能导致气门与活塞发生________。

10.柴油机安装后，在正式启动前，应检查各连接螺栓的紧固情况，特别是________连接螺栓。

四、简答题（请